Bomba de drenagem submersívelAssim como outras bombas, a roda de roda, a caixa da bomba e o motor são os componentes principais da bomba de esgoto. Suas vantagens e desvantagens de desempenho também representam as vantagens e desvantagens do desempenho da bomba, a resistência à obstrução da bomba de esgoto, a eficiência alta e baixa, bem como a resistência à corrosão a vapor, a resistência à corrosão é principalmente garantida pela bomba de folha e pela câmara de pressão de água. Abaixo uma apresentação separada:
　　
1, tipo de estrutura da roda: a estrutura da roda é dividida em quatro categorias principais: tipo de lâmina (aberto, fechado), tipo de fluxo rotativo, tipo de fluxo, (incluindo canal único e canal duplo) tipo de centrifugação espiral quatro tipos, roda aberta semi-aberta é fácil de fabricar, quando a roda causa bloqueio dentro da roda, pode ser fácil de limpar e reparar, mas na operação, sob a erosão das partículas aumentará a lacuna entre a lâmina e a parede lateral da câmara de água pressionada, reduzindo assim a eficiência. E a combinação de espaços destrui a distribuição da diferença de pressão na lâmina. Não só gerar uma grande quantidade de perdas de vortex, mas também aumentará a força axial da bomba, ao mesmo tempo, devido ao aumento do espaço, a estabilidade do fluido no canal de fluxo é danificada, fazendo com que a bomba produza vibração, este tipo de roda não é fácil de transportar partículas grandes e fibras longas, em termos de desempenho, este tipo de roda é ineficiente, a taxa é aproximadamente equivalente a cerca de 92% da roda fechada comum, a curva de elevação é relativamente plana.
　　
2, roda giratória: a bomba com este tipo de roda giratória, devido à roda giratória parcial ou totalmente retraída do canal da câmara de pressão. Portanto, o desempenho sem obstrução é bom, a capacidade de partículas excessivas e a capacidade de transmissão de fibras longas são fortes. As partículas fluem dentro da câmara de água pressurizada, impulsionadas por um vortex gerado pela rotação das rodas, e as partículas em suspensão não produzem energia por si mesmas, mas apenas trocam energia com o líquido dentro do canal. No processo de fluxo, as partículas em suspensão ou fibras longas não entram em contato com a lâmina, a situação de desgaste da lâmina é mais leve, não há espaço aumentado devido à erosão, na operação não causará uma grave queda na eficiência, o uso deste tipo de rodaBomba de esgotamentoAdequado para a extração de meios contendo partículas grandes e fibras longas. Em termos de desempenho, a roda é menos eficiente, equivalente a apenas cerca de 70% da roda fechada comum, e a curva de elevação é relativamente plana.
　　
3, roda fechada: este tipo de roda é de alta eficiência normal. E a situação é estável durante a operação, a força axial da bomba com este tipo de roda é menor e a lâmina lateral pode ser configurada na tampa dianteira e traseira. As lâminas laterales na tampa frontal podem reduzir a perda de vortex da importação da roda e o desgaste das partículas no anel de vedação. A lâmina lateral na tampa traseira não só equilibra a força axial, mas também protege a vedação mecânica contra partículas em suspensão que entrem na cavidade de vedação mecânica. No entanto, este tipo de roda de roda é pobre, fácil de enrolar, não é adequado para bombear os meios de esgoto tratados finalmente, como partículas grandes (fibras longas).
　　
4, roda do canal: este tipo de roda pertence à roda sem lâminas, o canal da roda é um canal curvo da importação à saída. Portanto, é adequado para bombear meios que contêm partículas grandes e fibras longas. Resistência é boa. Em termos de desempenho, a alta eficiência deste tipo de roda de roda não difere muito da roda de roda fechada comum, mas a curva de elevação da bomba de roda de roda deste tipo é mais íngreme. Curva de potência mais suave.Bomba de drenagem submersível WQNão é fácil gerar problemas de superpotência, mas o desempenho de corrosão a vapor deste tipo de roda é inferior à roda fechada comum, especialmente adequado para uso em bombas com entrada de pressão.
　　
5, roda centrífuga espiral: a lâmina deste tipo de roda é uma lâmina espiral torcida que se estende ao longo do eixo da entrada no corpo de roda conica. A bomba deste tipo de roda giratória tem o papel da bomba volumétrica e da bomba centrífuga, quando as partículas em suspensão fluem através da lâmina, não atingem nenhuma parte da bomba, portanto, não são prejudiciais. Pequeno dano ao transporte. Devido ao efeito de propulsão da espiral, a passagem das partículas em suspensão é forte, por isso a bomba com este tipo de roda é adequada para bombear meios que contêm partículas grandes e fibras longas, bem como meios de alta concentração. Tem características claras em circunstâncias em que a destruição do meio de transporte é rigorosamente exigida.