Os motores equipados com ventiladores em todos os tipos de máquinas e equipamentos elétricos em todos os setores da China representam cerca de 60% da capacidade instalada de motores elétricos do país, e o consumo de energia elétrica representa cerca de um terço da geração total de energia elétrica do país. É especialmente digno de mencionar que a maioria dos ventiladores no processo de uso estão presentes no fenômeno de carros pequenos da Malásia, além de mudanças na produção, no processo, etc., a necessidade de regular o fluxo de gás, a pressão, a temperatura, etc.; Muitas unidades ainda usam placas de ventilação ou válvulas de abertura para ajustar o fluxo de gás, a pressão, a temperatura, etc.
Isso é, na verdade, através do aumento artificial da resistência e do desperdício de energia elétrica e dinheiro para atender aos requisitos do processo e das condições de trabalho para a regulação do fluxo de gás. Este método de regulação atrasado não só desperdiça energia valiosa, mas também a má precisão de regulação, é difícil atender aos requisitos da produção e serviços industriais modernos e outros, com efeitos negativos muito graves.
A regulação do volume de ar é o fator chave de que o ventilador pode economizar energia, chamamos o processo de controle de intervenção humana do ventilador ou do sistema de tubulação como regulação do ventilador, se isso for feito bem, o efeito de poupança de energia do ventilador pode ser garantido, através da regulação eficaz, alcançando as condições de trabalho estável do ventilador, tanto para satisfazer os requisitos de produção de fluxo ou pressão quanto para economizar energia ao máximo. No processo de regulação do ventilador, escolher o tipo de modo de regulação é muito importante, afeta diretamente a realização do efeito de poupança de energia do ventilador.
Se o fluxo relativo variar pouco (ou horas de profundidade de ajuste), vários métodos de ajuste não variam muito. Ou seja, o modo de regulação tem pouco impacto no efeito de poupança de energia, e não só não economiza energia, mas também consome muito energia devido à presença de dispositivos de regulação. A curva de ajuste de velocidade variável aproxima-se da curva ideal. Portanto, o modo de regulação de velocidade variável *, especialmente o programa de poupança de energia de regulação de velocidade do motor de conversor de frequência *, mas precisa de um dispositivo de conversor de frequência adicional. Recomenda-se um teste ativo de regulação de velocidade de variação de frequência para pequenas e médias capacidades; Devido ao preço elevado do dispositivo de regulação de velocidade de alta tensão de alta capacidade, a comparação abrangente deve ser combinada com a situação específica. Em geral, quanto maior a profundidade de ajuste, mais significativo o efeito de poupança de energia.