0110D003BN/HC para filtro de óleo hidráulico de máquinas de engenharia

Precauções para substituir o filtro de óleo hidráulico:

(1) instalado na sucção de óleo da bomba hidráulica, na sucção de óleo da bomba instalar filtro de óleo, pode proteger o sistema

Existem componentes, mas devido à limitação da resistência à aspiração de óleo da bomba, apenas filtros de óleo de rede com pequena perda de pressão podem ser escolhidos. isto

A precisão de filtragem do filtro de óleo é baixa, as partículas geradas pelo desgaste da bomba entrarão no sistema e outros componentes hidráulicos do sistema

Não é possível * proteger, mas é necessário que outros filtros sejam usados ​​na linha de óleo.0110D003BN/HC para filtro de óleo hidráulico de máquinas de engenharia

(2) instalado na saída de óleo da bomba hidráulica, este modo de instalação pode proteger eficazmente outros além da bomba

componentes hidráulicos, mas como o filtro de óleo está trabalhando sob alta pressão, o elemento de filtro precisa ter uma maior força, a fim de evitar

Bloqueio do filtro de óleo causando sobrecarga da bomba hidráulica ou danos ao filtro de óleo, muitas vezes configurar um indicador de bloqueio ao lado do filtro de óleo

ou válvulas de proteção.

(3) Instalar na rota de retorno do óleo, instalar o filtro de óleo na rota de retorno do sistema. Desta forma, o sistema pode

As partículas resultantes da queda ou desgaste dos componentes hidráulicos do tanque interno ou da parede do tubo são filtradas para garantir que o tanque de combustível

A limpeza do óleo hidráulico interno protege a bomba e outros componentes. Devido à baixa pressão de retorno do óleo, o filtro de óleo necessário é forte

Grau não alto.

(4) instalado no ramo, esta maneira é instalada principalmente na rota de retorno da válvula de derramamento, neste momento não aumenta o óleo principal

A perda de pressão na estrada, o fluxo do filtro de óleo também pode ser menor do que o fluxo da bomba, o que é econômico e razoável. Mas não pode ser filtrado.

O óleo completo não garante que as impurezas não entrem no sistema.

(5) filtração separada, com uma bomba hidráulica e um filtro de óleo para formar separadamente um filtro de volta independente do sistema

Desta forma, você pode limpar continuamente as impurezas no sistema para garantir a limpeza do sistema. Geralmente usado em grandes sistemas hidráulicos

Unificação.0110D003BN/HC para filtro de óleo hidráulico de máquinas de engenharia

1, familiarizar-se com o princípio de funcionamento do sistema hidráulico, procedimentos operacionais, reparação e requisitos de uso, ter em mente um número, não

cego e seco.

Prepare o novo óleo de acordo com as instruções, o novo óleo deve ser precipitado por menos de 48 horas antes do uso.

3, pronto para desmontar as ferramentas de juntas de tubos, o filtro de óleo para o novo óleo, o elemento de filtro do sistema hidráulico, etc.

4, preparar líquido de limpeza, escova e pano de seda para limpar, etc.

5 – Prepare o óleo para o resíduo.

6, escolha um local plano e sólido, para garantir que a máquina possa girar sob a condição de extensão da palha e do braço de combate*

Sem obstáculos, o braço móvel * levantar após não tocar em qualquer obstáculo, a distância do fio deve ser > 2 m ou mais.

Prepare quatro travesseiros para bloquear a trilha para trás.

O operador precisa de pelo menos quatro pessoas, incluindo: um piloto, um comandante de campo e dois funcionários de troca de óleo.

Métodos e passos de troca de óleo

1, coloque o braço em paralelo na direção da trilha e pare depois de girar para a esquerda na posição de 45 ° para que a barra de pistão do cilindro da palha

* Estender, bastão cilindro piston bastão * retrair, lentamente cair para baixo do chão braço, para que a paia é colocada no chão, embora

Depois de desligar o motor, abrir a válvula de descarga do tanque de combustível, desencadear cada alça de operação e pressionar o pedal várias vezes para liberar

Liberação da pressão residual do sistema causada pela gravidade.

2, limpar com gasolina * juntas de tubo, juntas de bomba e motor, obturadores de desgaste de óleo, tampa de reabastecimento superior e fundo do tanque de combustível

Depósito de petróleo e seus arredores.

3, abra a válvula de liberação do óleo e a tampa de liberação do óleo no fundo do tanque, para que o óleo velho flua totalmente para o barril de óleo residual.

Abrir a tampa de reabastecimento do tanque de combustível, remover o filtro de reabastecimento, verificar a parte inferior do tanque de combustível e seus lados e cantos de resíduos de óleo

Contém pó metálico ou outras impurezas. * Limpe o tanque de combustível, primeiro com diesel duas vezes e depois com

O ar comprimido seca o interior do tanque. Verifique se há resíduos de lama, impurezas, etc. nos cantos internos até que

Enxague novamente com óleo novo até limpar.