9-28 Ventilador de alta temperatura

Tipo 9-28 ventilador centrífugo de alta pressão, geralmente usado em fornos de forjamento e ventilação forçada de alta pressão, também amplamente utilizado para o transporte de materiais, pode ser aplicado ao transporte de ar e gás sem corrosão, não auto-combustível, não explosivo, não volátil, não contém substâncias viscosas. A temperatura do meio de transporte geralmente não excede 50 ° C, não excede 80 ° C, a poeira e as partículas duras contidas no meio não são maiores que 150 mg / m3.

O ventilador centrífugo de alta pressão tipo 9-28 é geralmente usado em fornos de forjamento e ventilação forçada de alta pressão, também é amplamente usado para transportar materiais, pode ser usado para transportar ar e gás sem corrosão, sem combustão automática, sem explosão, sem volátilidade, sem substâncias viscosas. A temperatura do meio de transporte geralmente não excede 50 ° C, alta não excede 80 ° C, a poeira e as partículas duras contidas no meio não são maiores que 150 mg / m3. O ventilador também pode ser usado como um ventilador de alta temperatura usado em ocasiões como processo de decomposição fora do forno de cimento (número de máquina 16 ou superior), tratamento de aço, etc. (substituído por material resistente ao calor).

Tipo de ventilador:

Os ventiladores são de inalação única, geralmente têm números 4, 4,5, 5, 5,6, 6,3, 7,1, 8, 9, 10, 11,2, 12,5, 14, 16, um total de 13 números de máquina.

Os ventiladores são geralmente feitos em dois tipos de rotação direita e esquerda.

A posição de saída do ventilador é representada no ângulo de saída da caixa, a caixa do ventilador "esquerda", "direita" é feita de 0 graus, 45 graus, 90 graus, 135 graus, 180 graus e 225 graus.

Estrutura do ventilador:

O ventilador é composto principalmente de rodas, carcaça, entrada de ar, suporte, etc.

(1) Roda: 9-28 ventiladores de alta temperatura são 16 pás, tipo frontal curvo. A alta velocidade da linha circular da borda externa do expansor da roda de roda não deve exceder 140 m / s, após a formação da roda de roda, a correção de equilíbrio estático e dinâmico, portanto, o funcionamento suave.

(2) Casco: soldado com uma placa de aço comum para formar o casco coquiloso como um todo.

(3) entrada de ar: a estrutura geral do tipo de fluxo convergente é fixada na tampa frontal com parafusos.

(4) Grupo de transmissão: composto por eixo principal, caixa de rolamentos, acoplamento, etc. O eixo principal é feito de aço e a estrutura geral da caixa de rolamentos. Usando rolamentos de rolamento, rolamentos de rolamento, lubrificação com gordura.