Sistema de teste de função de localização de bicicletas elétricas Beidou

Visão geral do sistema de teste:

Com a ampla utilização das bicicletas elétricas, os problemas de segurança e gerenciamento estão cada vez mais em evidência. A nova norma nacional GB17761-2024 "Especificações técnicas de segurança de bicicletas elétricas" prevê que as bicicletas elétricas usadas em atividades operacionais como logística urbana, aluguer comercial e outras devem ter função de localização do módulo Beidou e devem ser instaladas em componentes fixos que não sejam fáceis de danificar e que tenham funções anti-desmontagem e anti-manipulação. Desenvolvido para melhorar o desempenho antiroubo e a gestão da segurança dos veículos por meio de meios técnicos, facilitando que os consumidores saibam informações críticas, como a localização do veículo, em tempo real e monitorem e alertem em caso de anomalia.

Características técnicas do sistema de teste:

Sistema de teste de função de localização de bicicletas elétricas BeidouÉ um sistema de teste projetado para a plataforma de teste e experimentação de produtos do sistema de navegação por satélite Beidou, que pode atender às necessidades de pesquisa científica, fabricação, teste de produtos acabados e certificação de teste, com capacidade de teste de condução com fio ou de radiação sem fio no terminal testado, suportando o terminal de navegação Beidou, placas OEM, funções de chip de banda base e teste de desempenho. O sistema atende aos requisitos técnicos da Especificação Técnica de Segurança de Bicicletas Elétricas e pode automatizar o processo de teste, avaliar a análise de dados de teste e gerar relatórios de teste em um clique.

Teste do conteúdo do sistema

Sistema de teste de função de localização de bicicletas elétricas Beidou(Também conhecido como "Sistema de teste de módulo de posicionamento de bicicletas elétricas Beidou", "Sistema de simulação de posicionamento e monitoramento de segurança de bicicletas elétricas Beidou") para atender aos requisitos de teste de desempenho do artigo 6.6.1, 6.6.2, 6.6.3 e Apêndice B da especificação técnica de segurança de bicicletas elétricas GB17761-2024, os itens de teste relacionados com o módulo de posicionamento de bicicletas elétricas são os seguintes:

1) Detecção de sinal de recepção do módulo Beidou;

2) Detecção de precisão de posicionamento do módulo Beidou;

3) Detecção de precisão de medição de velocidade do módulo Beidou;

4) teste de precisão de relatório de tempo do módulo Beidou;

5) Detecção funcional de comunicação;

6) Tempo de início térmico;

7) Tempo de inicialização a frio;

8) Sensibilidade do sinal.

A composição é a seguinte:

Os principais parâmetros técnicos do sistema de teste:

3.1 Especificações do simulador de sinal GNSS:

3.1.1 Visão geral do produto:

O simulador de sinal GNSS tipo GS-BDK307 é um gerador de sinal de navegação por satélite Beidou/GPS multicanal de alto custo-benefício, especialmente projetado para bicicletas elétricas, veículos elétricos, drones, navegadores de veículos, táxis, bicicletas compartilhadas, equipamentos de cerca eletrônica e outros objetos de detecção.

Este simulador é amplamente utilizado em todas as etapas do processo de desenvolvimento, desenvolvimento, produção e teste de equipamentos de navegação por satélite. Os projetos de teste que podem ser concluídos incluem: frequência do sinal, sensibilidade do sinal, precisão de posicionamento, precisão de medição de velocidade, tempo de inicialização térmica, tempo de inicialização fria, tempo de desbloqueio e reposicionamento, etc., que melhorarão significativamente a eficiência do trabalho.

3.1.2 Aparência do equipamento:

3.1.3 Características do instrumento:

1) Possui 16 canais para gerar o sinal B1C do satélite Beidou (B1C é o sinal de navegação do sistema de navegação por satélite Beidou com frequência central de 1575,42 MHz e largura de banda de 32,736 MHz);

2) Possui 16 canais para gerar o sinal B2a do satélite Beidou (B2a é o sinal de navegação do sistema de navegação por satélite Beidou com frequência central de 1176,45 MHz e largura de banda de 20,46 MHz);

3) Possui 16 canais para gerar o sinal B1I do satélite Beidou (B1I é o sinal de navegação do sistema de navegação por satélite Beidou com frequência central de 1561,098 MHz e largura de banda de 4,092 MHz);

4) Possui 16 canais para gerar o sinal B3I do satélite Beidou (B3I é o sinal de navegação do sistema de navegação por satélite Beidou com frequência central de 1268,52 MHz e largura de banda de 20,46 MHz);

5) Possui 16 canais para gerar o sinal GPS L1 do satélite Beidou (GPS L1 é o sinal de navegação do sistema de navegação por satélite Beidou com frequência central de 1575,42 MHz, comprimento de onda de 19,03 cm e largura de banda de 2 MHz);

Capacidade de simular a geração de sinais de navegação por satélite recebidos pelo receptor em situações altamente dinâmicas e estáticas.

7) Com a função de seleção de satélite, os usuários podem escolher satélites em vários sistemas de navegação para qualquer combinação de acordo com a necessidade.

8) Com a função de seleção de canal de geração de sinal, o usuário pode escolher usar um canal específico para gerar sinais de navegação e também pode definir a intensidade do sinal gerado por cada canal de sinal separadamente.

9) Com função de controle de atenuação de sinal de navegação, o usuário pode definir separadamente a quantidade de atenuação de cada sinal analógico de navegação por satélite da saída final.

10) Com a função de configuração da trilha de movimento do receptor, o usuário pode configurar a trilha de movimento e a trilha de movimento típica através do computador do simulador para carregar dois modos de configuração para facilitar o uso do usuário experimental.

11) Tem a função de exibição de estado em tempo real do simulador, mostrando ao usuário o tipo, número, número, ângulo de inclinação, distância falsa, estado de saúde e outras informações do satélite em simulação atual, mostrando ao usuário a visão do céu do satélite em linha atual e a visão da órbita de movimento do receptor.

12) Com uma interface de cabo de RF e uma interface de antena de transponder, o usuário pode escolher usar o modo sem fio ou o modo com fio para receber sinais analógicos de satélite.

13) Com o tempo de localização desbloqueado, o tempo de inicialização quente e o pacote de teste do tempo de inicialização fria.

14) Operação de controle industrial integrado.

3.1.4 Indicadores técnicos:

a) Frequência central de saída (dependendo da configuração):

1) BDS B1C: 1575,42 MHz

2) BDS B2A: 1176,45 MHz

3) BDS B1I: 1561.098MHz

4) BDS B3I: 1268,52 MHz

5) GPS L1: 1575.42MHz

b) Faixa dinâmica do sinal:

1) Velocidade máxima: ±15km/s;

2) Aceleração máxima: ± 1000m / s2;

Velocidade máxima: ±1000m/s3.

c) Precisão do sinal:

1) Precisão de fase de distância falsa: ≤0.05m;

2) Precisão da taxa de mudança de distância falsa: ≤0.005m / s;

3) Consistência do canal: ≤0.1m (yarda), ≤0.005m (portadora);

4) I, Q circuito ramo modulação de fase portador ortogonalidade: ≤3 ° (1σ).

d) Qualidade do sinal:

1) Supressão harmônica: ≥40dBc;

2) Supressão de portador: ≥40dBc;

3) ruído de fase de banda unilateral SSB: ≥90dBc / Hz (10kHz ~ 100kHz);

4) Estabilidade de frequência: ≤ ± 50ppb @ 25 ℃.

e) Potência de saída do sinal:

1) Faixa de saída de potência RF: -160 ~ -50dBm;

2) Gama de controle de potência de saída: > 100dB;

3) Erro de configuração de saída de potência: ≤ ± 2 dB;

Resolução mínima ajustável: 1dB;

3.1.5 Interface externa:

Saída RF: 1 conexão tipo N

Interface de antena: 1 conexão tipo N

Interface PPS: 1 via SMA

Interface RS232: 4 vias DB9

Portas USB: 4 vias

Interface de rede: 1 via RJ45

Interface VGA: 1 via

Conexão HDMI: 1 via

3.1.6 Fonte de energia do instrumento: Tensão de entrada: AC220V ± 10%, consumo de energia: <100W

3.1.7 Adaptabilidade ambiental

Temperatura de funcionamento: -20 ℃ ~ + 70 ℃

Temperatura de armazenamento: -20 ℃ ~ + 80 ℃

3.1.8 Características estruturais: peso da máquina inteira: ≤10kg; tamanho: 4U.

3.2 Especificações do transponder de sinal GNSS:

O transponder GNSS é um instrumento específico responsável pela transmissão de sinais de comunicações móveis do satélite Beidou ao ar livre para o interior do blindagem.

3.2.1 O simulador suporta faixas de frequência e faixas de frequência

Frequência: DCS

Subida: 1710-1785,

Descida: 1805-1880;

Frequência: NR41

Subida: 2496-2690,

Baixa: 2496-2690;

Frequência: NR42

Subir: 3400-3600,

Baixa: 3400-3600;

Potência de saída:

Para cima: 20 ± 2 dBm,

Para baixo: 25 ± 2 dBm;

Ganhos:

Para cima: 60 + 3 dB,

Para baixo: 75 + 3 dB;

Largura de banda: 75M/194M/200M;

Temperatura de funcionamento: -10 ℃ ~ 55 ℃;

Classe de proteção: IP40.

Descrição da escolha do local de teste:

Existem três tipos de locais de teste, correspondendo a três tipos de efeitos de teste, especificamente como segue:

4.1 Sala escura de rádio

4.2 Câmara de blindagem eletromagnética

4.3 Teste com fio

Nota: O custo de construção do local de teste é calculado separadamente, se você precisar construir o ambiente do local correspondente, consulte o nosso engenheiro de vendas.