Bomba de desenxofre de pasta resistente à corrosão

Bomba de desenxofre de pasta resistente à corrosãoÉ uma bomba especialmente projetada para transportar molho contendo grandes quantidades de partículas sólidas e meios corrosivos em sistemas de desenxofre. Geralmente é usado em usinas de energia térmica e outros processos industriais para processar soluções de desenxofre que contêm componentes como sulfato de cálcio e sulfatos. Essas bombas devem ser altamente resistentes à corrosão e ao desgaste para garantir uma operação estável a longo prazo.

Bomba de desenxofre de pasta resistente à corrosãoO princípio de funcionamento é baseado no efeito da força centrífuga, que inala e pressiona o sludge através da rotação da roda e, em seguida, o transporta para o sistema de desenxofre.

Vantagens

● Forte resistência ao desgaste: o uso de materiais especiais como polietileno de peso molecular ultraalto (UHMWPE) ou plástico revestido de aço para resistir eficazmente ao desgaste de partículas sólidas.

● Excelente resistência à corrosão: é capaz de suportar a corrosão em ambientes ácidos ou alcalinos e é adequado para o transporte de vários meios químicos.

Economia de energia: modelos hidráulicos otimizados garantem alta eficiência e baixo consumo de energia.

Baixo ruído e baixa vibração: garante estabilidade e confiabilidade durante a operação.

Bomba de desenxofre de pasta resistente à corrosãoDescrição detalhada do processo de trabalho:

1) Preparação antes do início

Verifique o corpo da bomba e os tubos: certifique-se de que o corpo da bomba e os tubos estejam conectados de forma segura e sem vazamentos. Verifique se há resíduos na caixa da bomba e lave com etanol sem água para garantir que a caixa da bomba esteja limpa internamente.

◆ Tratamento de superfície: polimento de superfície do canal da caixa e das partes da roda de roda até que a cor metálica seja vazada e novamente limpa com etanol sem água.

Lubricação e injeção: se a bomba magnética precisar de lubrificação, o sistema de lubrificação deve funcionar corretamente. Antes de iniciar, certifique-se de que o líquido está carregado na cavidade da bomba para evitar danos ao secar.

2) Iniciação e operação

◆ Ordem de inicialização: primeiro abra a válvula de importação e depois abra o motor. Observe o funcionamento da bomba para verificar que não há vibrações ou ruído anormais.

◆ Carregamento e ajuste: carregar gradualmente para a carga de trabalho normal para garantir o funcionamento estável da bomba em condições de trabalho projetadas. Ajuste o fluxo e a elevação da bomba conforme necessário.

3) Monitoramento e manutenção

Inspeção de vedação do eixo: verifique regularmente a pressão e o fluxo da água de vedação do eixo, ajuste a tampa de embalagem ou substitua a embalagem em tempo útil para garantir que sempre haja uma pequena quantidade de água limpa através do eixo.

◆ Inspeção do componente do rolamento: verificar regularmente a operação do componente do rolamento, a falta ou o excesso de graxa lubrificante levará ao aumento da temperatura no trabalho do rolamento, o desgaste é acelerado, então a quantidade de enchimento da graxa lubrificante deve ser moderada.

◆ Ajuste do espaço da roda: o desempenho da bomba se deteriora com o aumento do espaço da roda e da placa protetora, a eficiência diminui, portanto, a roda deve ser ajustada para a frente a tempo para manter um certo espaço, para que a bomba possa permanecer em operação eficiente.