Embregagem eletromagnética seca,Embregagem eletromagnética seca monobloco TL-A

Transmissão TaisubishiEmbregagem eletromagnética seca(Tipo TL-A) Fixado em círculoEmbregagem eletromagnética seca monoblocoÉ um tipo de transmissão de torque de rotação do lado ativo para o conector do lado passivo, que pode ser combinado ou separado livremente de acordo com várias necessidades, e usar material de atrito não amianto resistente a altas temperaturas, baixo desgaste e atrito avançado (para fazer a placa) e o uso de rolamentos importados para que seu desempenho de trabalho seja mais transparente.
A embreagem eletromagnética seca usa a corrente contínua DC24 para o trabalho de atrito elétricoEmbregagem eletromagnética 24VSua estrutura é simples, instalação fácil, não ocupa espaço e velocidade de aplicação rápida. Os usos comuns são para separação, conexão, operação de alta frequência, mudança de velocidade, inversão positiva, velocidade de transmissão ou mudança de direção de transmissão. Amplamente utilizado em máquinas de embalagem, máquinas de processamento de metais, tornéis, máquinas de manipulação, máquinas de caixas, máquinas de impressão, máquinas de alimentos, máquinas de madeira e redutores de rodas espingardas. Especificações padrão de embreagem eletromagnética seca 6 ~ 40kgf-m. Vendido em Guangzhou, Shenzhen, Pequim, Tianjin, Xangai, Hangzhou, Xiamen, etc. e no exterior no Japão, Coreia do Sul, Rússia, impressão, Vietnã e outras regiões.
As regras de manutenção diária da embreagem eletromagnética de um solo disco seco:
Para garantir o funcionamento ininterrupto da embreagem eletromagnética, é necessário mantê-la e mantê-la regularmente:
1, muitas vezes a adição de lubrificante na parte móvel da embreagem eletromagnética, quando a embreagem eletromagnética seca é usada, a adição de gordura é proibida, caso contrário, levará a uma queda de torque.
Se a superfície do freio desgastada for substituída, o espaço mínimo entre a superfície do freio e o disco giratório deve ser reajustado adequadamente.
Verifique regularmente o desgaste mecânico das peças móveis e limpe a poeira, os pêlos e a sujeira da superfície das peças eletrómagnéticas.
4, verificar frequentemente o grau de fixação do parafuso, especialmente para apertar o parafuso do eletróimã, o parafuso do eletróimã e da carcaça, o parafuso do jugo magnético, o parafuso da bobina do eletróimã e o parafuso de ligação.
Verifique regularmente a duração do percurso ferroviário. Porque durante o funcionamento da embreagem, devido ao desgaste da superfície de corte, o comprimento do percurso do ferro aumentará. Quando o comprimento do percurso do ferro não atinge o valor normal, é necessário fazer ajustes para restaurar o mínimo espaço entre a superfície de freio e o disco giratório. Se a duração do percurso de ferro for aumentada para acima do valor normal, a força de aspiração pode ser significativamente reduzida.
A embreagem eletromagnética pode ser instalada coaxialmente, também pode ser instalada no eixo, o eixo deve ser fixado, a parte ativa e a parte ativa não permitem movimentos axiais, quando a instalação do eixo, a coaxialidade entre a parte ativa e a parte ativa do eixo não deve ser maior que 0.lmm, etc.
Aqui está a tabela de parâmetros do modelo de especificação da embreagem eletromagnética seca (monobloco) da Taichung: