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No. 13, Lichang Road, Songmushan Village, Dalang Town, Dongguan, província de Guangdong
Dongguan Tailing Mechanical Electric Co., Ltd.
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No. 13, Lichang Road, Songmushan Village, Dalang Town, Dongguan, província de Guangdong
Freio eletromagnético de placa única secaTL-B também conhecido como placa única secaFreio eletromagnéticoSeu modo de trabalho é o tipo de atrito elétrico, adequado para travagem, manutenção, operação de alta frequência, posicionamento preciso de movimentos e arranque de amortecedor, proteção contra sobrecarga, etc. Com estrutura simples e compacta, operação suave sem vibração de impacto, confirmação rápida de movimento, precisão de freio, grande torque de freio, não é necessário ajustar o desgaste, fácil instalação e operação, resistência ao desgaste e calor.
O tipo TL-B do freio eletromagnético de placa única seca usa alta qualidade, boa resistência ao desgaste, alta condutividade magnética e boa durabilidade de níquel, alta qualidade de fricção de alta precisão de fabricação CNC, principalmente com a transmissão de força e controle de movimento e outros efeitos, gerais e vários motores são usados. É amplamente utilizado em máquinas de impressão, máquinas de embalagem, máquinas de cópia de papel, equipamentos de automação, máquinas-ferramentas de precisão, etc. O desempenho do material de atrito (peça de freio) usado no freio eletromagnético de placa única seca afeta diretamente o processo de freio, e os principais fatores comuns que afetam seu desempenho são a temperatura de trabalho e a velocidade de aumento da temperatura, o material de atrito deve ter um alto e estável fator de atrito e boa resistência ao desgaste.
Observações de instalação do freio eletromagnético de placa única seca:
A superfície de atrito não pode estar contaminada com óleo, se necessário, pode ser limpa com acetona, álcool, etc.;
2, nunca é permitido puxar com força, dobrar a linha de saída;
3, a instalação não só deve garantir a verticalidade da superfície de instalação do jugo magnético e do eixo, e fazer um bom posicionamento axial;
4, o parafuso deve ser revestido com cola anti-soltura antes de parafusar, para evitar que o fluxo ocorra durante o uso;
O freio eletromagnético não deve colidir, cair ou fazer com que a força seja instalada, caso contrário, causará deformação e afetará o uso.
Aqui está a nossa divisão.Tipo TL-BPlaca única secaTipo de freio eletromagnéticoEspecificações Tamanho Tabela de parâmetros: