Freo elétrico-magnético único a seco, freio elétrico-magnético a seco TL-B1

Travos eletromagnéticos monoblocos secosÉ seca.Freio eletromagnéticoTipo TL-B1Utilizando alta qualidade, boa resistência ao desgaste, alta condutividade magnética, bom material de níquel, alta qualidade de fricção de alta precisão de fabricação CNC. Seu modo de trabalho é de atrito elétrico, adequado para travagem, manutenção, operação de alta frequência, posicionamento preciso de movimentos e arranque de amortecedor, proteção contra sobrecarga, etc. Single do meu chefeTipo de freio eletromagnéticoEspecificações completas, além deste modelo, também existem TL-B, TL-B2, etc., específicos para consultoria gratuita para nossos negócios:Srta. Yang.
O freio eletromagnético de uma única peça seca é composto por ferro, bobina magnética, placa, estátor, placa e guia de alumínio e outros componentes, com estrutura simples e compacta, confirmação rápida de movimento, precisão de freio, operação suave sem vibração de impacto, fácil instalação e operação, resistência ao desgaste e calor e outras vantagens.
Aqui está a tabela de parâmetros de especificações do meu modelo de freio eletromagnético monobloco: