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Hebei Chunxin Tecnologia Ambiental Co., Ltd.
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Cilindro de remoção de poeira

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Visão geral
O cilindro de remoção de poeira padrão é dedicado ao uso geral de válvulas de elevação e válvulas de pulso eletromagnético em equipamentos de remoção de poeira. A empresa de remoção de poeira Gensin fornece cilindros de diferentes diâmetros e trajetos de acordo com os requisitos e necessidades específicas do cliente, flanjas de cilindros, orelhas simples de cilindros, e barras de ar padrão de cilindros e barras de ar alargadas de cilindros.
Detalhes do produto
Remoção de poeira padrãocilindroDedicado ao uso geral de válvulas de elevação e válvulas de pulso eletromagnético em equipamentos de remoção de poeira, a empresa de remoção de poeira Gensin fornece diferentes diâmetros e percursos de acordo com os requisitos e necessidades específicas do cliente.cilindroflange de cilindro, cilindro com uma orelha única e duas orelhas, e barra de ar padrão do cilindro e barra de ar alargada do cilindro, etc.
Estrutura do cilindro do removedor de poeira:
O cilindro de remoção de poeira é composto por cilindro, tampa, pistão, barra de pistão e vedação.
Princípio de funcionamento do cilindro do removedor de poeira:
(1) cilindro
O tamanho do diâmetro interno do cilindro do cilindro de remoção de poeira representa o tamanho da força de saída do cilindro. O pistão deve fazer um deslizamento suave dentro do cilindro, a rugosidade da superfície do cilindro deve atingir Ra0.8um, para o cilindro de tubo de aço, a superfície interna também deve ser cromada para reduzir a resistência ao atrito e o desgaste e evitar a corrosão. O material do cilindro, além do uso de tubos de aço de alto carbono, é composto por ligas de alumínio de alta resistência e bronze. Os cilindros pequenos têm tubos de aço inoxidável. Cilindros com interruptores magnéticos ou cilindros usados ​​no ambiente, cilindros devem usar materiais como aço inoxidável, liga de alumínio ou latão.
O pistão cilindro SMCCM2 usa um anel de vedação combinado para obter vedação bidirecional, o pistão e a barra do pistão são ligados por riveting de pressão, sem porcas.
(2) Tampa final
A tampa final do cilindro tem uma abertura de ar de entrada e o óleo também tem um mecanismo de amortecedor dentro da tampa final. A tampa lateral da barra possui um anel de vedação e um anel à prova de poeira para evitar vazamentos de gás para fora da barra do pistão e evitar que a poeira externa entre no cilindro. A tampa lateral da barra é equipada com uma caixa de orientação para melhorar a precisão de orientação do cilindro, suportar uma pequena carga horizontal na barra de pistão, reduzir a curvatura inferior da barra de pistão ao estender e prolongar a vida útil do cilindro. O conjunto de orientação geralmente usa ligas sinterizadas com óleo e fundições de cobre vertidas em frente. A tampa final era comumente usada em ferro forjável, agora para reduzir o peso e proteger contra a ferrugem, muitas vezes é usada fundição de liga de alumínio, cilindros em miniatura têm o uso de materiais de latão.
3) Pistão
O pistão é uma peça sob pressão no cilindro. A fim de evitar que as duas cavidades do pistão a esquerda e a direita se espalhem, um anel de vedação do pistão é fornecido. O anel resistente ao desgaste no pistão pode melhorar a orientação do cilindro, reduzir o desgaste do anel de vedação do pistão e reduzir a resistência ao atrito. O anel resistente ao desgaste usa poliuretano, tetrafluoroetileno, resina sintética e outros materiais. A largura do pistão é determinada pelo tamanho do anel de vedação e o comprimento da parte deslizante necessária. As partes deslizantes são muito curtas e podem causar desgaste precoce e bloqueio. O material do pistão é comumente usado em liga de alumínio e ferro fundido, e o pistão do cilindro pequeno é feito de latão.
(4) Pistão
A barra de pistão é uma peça de força muito importante no cilindro. Normalmente, o aço de alto carbono é usado, a superfície é tratada com cromo duro, ou o aço inoxidável é usado para _, e melhorar a resistência ao desgaste do anel de vedação.
(5) Anéis de vedação
A vedação de peças em movimentos rotativos ou reciprocos é chamada vedação dinâmica e a vedação de peças estáticas é chamada vedação estática.