FPZ reforçado polipropileno, FVZ poli-difluoroetileno bomba de auto-aspiração resistente à corrosão

Instalação e manutenção
Devido ao transporte de longa distância, os produtos devem ser inspecionados detalhadamente antes da instalação e se o acoplamento de disco é uniformemente forçado e bloqueado por atrito.
A posição de instalação deve satisfazer a operação, a manutenção conveniente e seca, limpa e brilhante, a base de instalação deve ser superior ao solo de 100 mm, firme e sólida.
3. toda a máquina deve ser plana, fixa e arrumada na base, após a secagem do concreto, a tubulação de conexão pode ser instalada sem vazamento de gás; Caso contrário, afetará o tempo de aspiração a vácuo ou a falta de líquido e fluxo, elevação insuficiente.
O tubo de entrada e saída deve ter outro ponto de apoio, não pode ser apoiado diretamente na flange, para evitar danos à deformação da flange do corpo da bomba deve ampliar o diâmetro do tubo, tentando evitar mudanças abruptas de fluxo para reduzir a perda hidráulica, o tubo não permite fugas. O meio transportado não pode conter partículas rígidas ou fibras suaves mais longas, lama, etc., para evitar o bloqueio do canal, o desgaste das lâminas e o arranho da vedação mecânica.
Antes de iniciar, conecte a água de resfriamento para garantir que a vedação mecânica não ocorra atrito seco, a água de resfriamento é ligada para baixo e para cima, a pressão da água é inferior a 0,1 Mpa. A irrigação funciona, a desidratação é estritamente proibida. O suporte da bomba de transmissão conectada é equipado com furos de lubrificante que requerem substituição regular do lubrificante de recarga para melhorar as condições operacionais dos rolamentos e prolongar a vida útil.
Verifique a direção de funcionamento do motor, a partir da entrada de aspiração da bomba, na direção das agulhas do relógio.
A bomba de operação contínua deve ter peças de reposição, manutenção de substituição regular, geralmente 2-3 meses de validade deve ser removida ou substituída.
Quando a densidade do meio P> 1,2 é usada, o motor deve ser distribuído separadamente, caso contrário, afetará a elevação ou queimar o motor.
9. a ordem de remoção é: remover o suporte, a rosca da base do motor, pode remover o componente do motor e o componente do suporte da bomba, remover o parafuso de conexão da tampa de água de resfriamento, remover a tampa de água de resfriamento, soltar o parafuso semicírculo do anel, remover a porca H12 (após o acoplamento), remover a junta, o acoplamento, a chave, remover o parafuso de conexão do suporte da bomba, remover a caixa da bomba, a tampa da bomba dianteira, bater com o martelo na extremidade do eixo do suporte de apenas 2 parafusos de fixação, separar a tampa da bomba, a roda, o componente de vedação da máquina e o suporte, remover a vedação mecânica.

Reparação: limpar a caixa da bomba, a tampa da bomba dianteira e traseira, a roda, a sujeira dentro do componente de vedação da máquina e limpar, sem danos à corrosão ou danos mecânicos podem continuar a ser usados; Verifique a superfície final de vedação mecânica, se houver danos, a superfície final do anel dinâmico desgaste ou arranha menos areia metálica fina disponível em uma placa plana para alisar, a instalação de vedação deve aplicar óleo branco puro ou óleo, após a instalação, aperte uniformemente o parafuso semicírculo do anel dinâmico para garantir que a superfície final do anel móvel coincida com a luz.