Bomba de parafuso magnético de alta elevação

Bomba de parafuso magnético de alta elevaçãoDevido à adoção de um estátor de borracha com boa elasticidade, ele envolve o rotor e precisa ter um certo excesso, a bomba de parafuso de dosagem produz uma vedação confiável. Quando a bomba funciona, a linha de vedação pode efetivamente impedir a passagem do gás, alcançando assim o objetivo do transporte do gás; Quando o meio contém partículas sólidas, se as partículas sólidas são espremidas na linha de vedação, devido ao efeito elástico do estátor de borracha, a superfície de borracha do estátor é comprimida, as partículas sólidas atravessam a linha de vedação, a borracha do estátor retorna à forma original, de modo que a bomba de parafuso único pode alcançar o objetivo de conter partículas sólidas em traços no meio de transporte.

Usar inicialização

Prepare as chaves e ferramentas necessárias.

2, verifique o assento da máquina, rolamentos e cavidades de óleo sem lubrificante.

3, verificar se o grau de selagem de carne e sangue do eixo húcio é adequado, a tampa de preenchimento não deve pressionar demais a raiz do disco, permitindo que a gota saia.

4, com a mão ou pinça de tubo para girar o acoplamento, atenção no corpo da bomba não há ruído de colisão de objetos estranhos e fenômeno de bloqueio, se houver deve ser limpo para trás pode dirigir.

5, encher a cavidade da bomba com o líquido, nunca a operação de atrito, para evitar a busta de bola.

6, válvula de porta totalmente aberta para o tubo de líquido.

7. motor elétrico.

Bomba de parafuso magnético de alta elevaçãoO princípio de funcionamento é semelhante à bomba de engrenagens, mas a estrutura substitui as engrenagens por parafusos. A tabela apresenta as características e o âmbito de aplicação de várias bombas de parafuso. O fluxo e o impulso de pressão da bomba de parafuso são pequenos, o ruído e a vibração são pequenos e têm capacidade de auto-aspiração, mas o processamento do parafuso é mais difícil. As bombas têm duas estruturas de aspiração única e de aspiração dupla, mas as bombas de parafuso único são apenas de aspiração única. A bomba deve ser equipada com uma válvula de segurança (a bomba de parafuso único não precisa ser equipada) para evitar danos à bomba ou ao motor original devido a alguma razão, como o bloqueio do tubo de saída, que faz com que a pressão de saída da bomba exceda o valor permitido.