Bomba de tubulação portátil vertical ISGB

Significado do modelo

Perfil do produto
A bomba de tubulação desmontável vertical ISGB é uma bomba centrífuga de aspiração única de estágio IS, com base na bomba de água limpa de tubulação ISG, combinando muitos anos de experiência de produção da nossa empresa e a valiosa experiência de um grande número de usuários, desenvolvendo com sucesso uma nova estrutura de bomba centrífuga desmontável. A série de produtos atinge um nível avançado de desempenho integral e todos os indicadores são qualificados. Esta série de produtos é projetada e fabricada de acordo com a norma internacional ISO2858.
A bomba de tubulação desmontável vertical ISGB no geral tem um design de ruptura ousado, o eixo da bomba usa um corpo de suporte independente, resolvendo as deficiências do suporte do rolamento do motor do eixo de alongamento da bomba original ISG e ISW, a roda de roda, o corpo da bomba usa um modelo hidráulico moderno para o design e a fabricação, eliminando a força axial e radial da bomba vertical, para que o rolamento e o rolamento do motor no eixo da bomba sejam somente submetidos a uma força axial e radial fraca, o motor usa um motor padrão nacional, toda a bomba usa uma estrutura desmontável, resolvendo o problema de substituir o rolamento da bomba de água de alta potência, vedação mecânica, roda de roda e outras peças desgastáveis ​​inconvenientes.
A bomba de tubulação portátil vertical ISGB tem as vantagens insubstituíveis de operação mais suave, longa vida útil, suporte mais conveniente, manutenção mais fácil e outros, é uma alternativa à bomba de água limpa de tubulação ISG, bomba centrífuga de aspiração única de estágio IS, bomba de aspiração dupla tipo S e outros produtos ideais para a bomba centrífuga convencional.

Características do produto
1, o eixo da bomba e o eixo do motor usam conexão rígida, pequena vibração e baixo ruído;
2, o mesmo diâmetro de entrada e saída da bomba, pode ser instalado em qualquer lugar da tubulação como uma porta fria, e equipado com chassi, tornando a instalação da bomba fácil e robusta;
3, o eixo da bomba tem um ponto de suporte exclusivo para que o rolamento do motor funcione de forma confiável;
4, vedação mecânica de estrutura especial sem restrição de rotação de circulação forçada, operação confiável e longa vida útil;
A estrutura de instalação única reduz significativamente a área da bomba, economizando o investimento de construção de 30% ~ 50%;
O design perfeito garante que a bomba não tenha vazamentos, a operação de longa vida, economizando 40% ~ 70% das despesas de gestão operacional.
7, através do acoplamento do motor, a bomba acionada pelo motor, a partir da extremidade da transmissão, a bomba gira no sentido horário.

Utilização do produto
A bomba de tubulação portátil vertical ISGB é usada para aquecimento, água sanitária, sistemas de água congelada e instalações de irrigação de água fria e quente sem corrosão.
As bombas IHGB e YGB são usadas ​​em setores como petróleo, química, metalurgia, eletricidade, fabricação de papel, alimentos, produtos farmacêuticos e fibras sintéticas.

Condições de uso
Temperatura do meio: T = -20 ℃ ~ + 120 ℃;
Temperatura ambiente: T≤40 ℃; A umidade ambiental não excede 95%.

Esquema da estrutura

	Número de série	Nome	Número de série	Nome
	1	Corpo da bomba	9	Suporte
	2	Botão de água	10	Motores
	3	Rodas	11	Conexões de motor
	4	vedação mecânica	12	Conector intermediário
	5	Válvula de escape	13	Conexões de bomba
	6	Rolamentos	14	Copa de óleo
	7	rolamentos	15	Tampa do rolamento
	8	Eixo da bomba	16	Tampa da bomba

Desmontar a intenção

Parâmetros de desempenho

Instruções de instalação
No momento da instalação, o peso do tubo não deve ser adicionado à bomba e deve ter seus próprios corpos de suporte para evitar que a deformação da bomba afete o desempenho operacional e a vida útil.
Para facilitar a manutenção e a segurança do uso, instalar uma válvula de regulação na tubulação de importação e saída da bomba e instalar um medidor de pressão perto da saída da bomba para garantir operação dentro da elevação nominal e da faixa de fluxo, aumentando a vida útil da bomba.
3, a bomba é usada em ocasiões de aspiração, deve ter uma válvula de fundo, e a tubulação de importação não deve ter muitas curvas, ao mesmo tempo, não deve haver vazamento de água, vazamento de gás.
4, após a instalação do eixo da bomba, a roda de roda não deve ter som de atrito ou fenômeno de bloqueio, caso contrário, a bomba deve ser desmontada para verificar a razão.
O modo de instalação da bomba é dividido em dois tipos de ligação rígida e flexível.

Instalação

ISGB-1、 Com placa de ligação tipo IS e instalação de isolador 1 Válvula de importação 2 Junção flexível de importação 3 Tubo de curvatura de importação 4 Medidor de pressão de importação 5 Segmento de pressão de tubo direto de importação 6 Placa de ligação tipo IS 7 Isolador de vibração 8 Segmento de pressão de tubo direto de saída 9 Medidor de pressão de saída 10 Curvação de saída 11 Junção flexível de saída 12 Válvula de saída

ISGB-2、 Com placa de ligação tipo IS e montagem de almofada isolante 1 Válvula de importação 2 Junção flexível de importação 3 Tubo de curvatura de importação 4 Medidor de pressão de importação 5 Segmento de pressão de tubo direto de importação 6 Placa de ligação tipo IS 7 Isolador de vibração 8 Segmento de pressão de tubo direto de saída 9 Medidor de pressão de saída 10 Curvação de saída 11 Junção flexível de saída 12 Válvula de saída

ISGB-3、 Instalação com placa de ligação tipo IS 1 Válvula de importação 2 Junção flexível de importação 3 Tubo de curvatura de importação 4 Medidor de pressão de importação 5 Segmento de pressão de tubo direto de importação 6 Placa de ligação tipo IS 7 Segmento de pressão de tubo direto de saída 8 Medidor de pressão de saída 9 Curvação de saída 10 Junção flexível de saída 11 Válvula de saída

ISGB-4、 Instalação direta 1 Válvula de importação 2 Junção flexível de importação 3 Tubo de curvatura de importação 4 Medidor de pressão de importação 5 Segmento de pressão de tubo direto de importação 6 Segmento de pressão de tubo direto de saída 7 Medidor de pressão de saída 8 Curvação de saída 9 Junção flexível de saída 10 Válvula de saída

Iniciação e estacionamento
a) Preparação antes do início
1, com a mão para tirar o eixo da bomba ou o acoplamento da bomba, a roda de roda deve ser sem fenômeno de moagem de placas, rotativa flexível.
2, abra a válvula de importação, abra a válvula de escape para que o líquido encha toda a cavidade da bomba e, em seguida, feche a válvula de escape.
3, use o eixo de bomba de disco manual para permitir que o lubrificante entre na superfície final de vedação mecânica.
4, acione o motor para determinar se a direção está correta.
2) Iniciação e funcionamento
1, válvula de importação totalmente aberta, fechar a válvula de saída do tubo.
2, conectar a fonte de energia, quando a bomba atingir a velocidade de rotação normal, abra gradualmente a válvula do tubo de saída e ajuste para as condições de trabalho necessárias.
3, atenção à leitura do instrumento de observação, verificar o vazamento de vedação de eixo normal quando o vazamento de vedação mecânica ≤ 3 gotas / minuto, verificar o motor, a temperatura do rolamento ≤ 70 ° C se situações anormais forem encontradas, devem ser tratadas oportunamente.
3) Estacionamento
1, gradualmente fechar a válvula de saída do tubo e cortar a fonte de energia.
Feche a válvula de importação.
Se a temperatura ambiente for inferior a 0 ℃, o líquido dentro da bomba deve ser liberado para evitar a congelação.
4, se for desativado por longo tempo, a bomba deve ser removida para limpeza e armazenada.

Manutenção e manutenção
1) Manutenção e manutenção em funcionamento
A tubulação de entrada de água deve ser altamente selada
Proibir o funcionamento prolongado da bomba em estado de corrosão a vapor.
3, a bomba é proibida de operar em grande fluxo, quando o motor funciona com supercorrente a longo prazo.
4, verificar regularmente o valor da corrente do motor durante a operação da bomba, não deve exceder a corrente nominal do motor.
A bomba deve ser supervisionada durante o processo operacional para evitar acidentes.
A bomba deve ser reabastecida a cada 500 horas de funcionamento do rolamento. A potência do motor é maior que 11KW, equipado com um dispositivo de reabastecimento, que pode ser injetado diretamente com uma pistola de óleo de alta pressão para garantir uma excelente lubrificação do rolamento.
Após a operação de longo prazo da bomba, devido ao desgaste mecânico, aumentando o ruído e a vibração da unidade, a inspeção de estacionamento deve ser feita e, se necessário, as peças e rolamentos frágeis podem ser substituídos, o período de reparação da unidade é geralmente de um ano.
Manutenção e vedação mecânica
A lubrificação de vedação mecânica deve ser limpa sem partículas sólidas.
É estritamente proibido o trabalho de vedação mecânica em circunstâncias de desgaste seco.
Antes da inicialização, a bomba (motor) deve ser acionada em várias voltas para evitar que a inicialização súbita cause danos ao anel de vedação.

Tabela de referência de perdas de tubulação

Comprimento da válvula e do tubo flexível

Limitação de fluxo de certos tubos

Causas e métodos de resolução da falha