Distorômetro de mecânica de carga

NegociávelAtualização em04/15

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Visão geral

O interferômetro de mecânica de carga é usado para testar os valores de carga, flexão e deslocamento de produtos de cimento circular, todas as variáveis de parâmetros podem ser exibidas em um único instrumento; O instrumento é dividido em modelos com fio e sem fio; Modelo com fio para esta unidade tem um local de teste, conveniente para cablagem; Modelo sem fio para inspeção externa; Os produtos atendem aos requisitos de teste GB / T4623-2014 "Método de teste mecânico de produtos de cimento circular" para a carga, flexível e deslocamento da barra de cimento.

Detalhes do produto

Um.Distorômetro de mecânica de cargaParâmetros técnicos:

Sensor de carga: 0-20KN, precisão 0.01KN;

0-200KN， Precisão 0.1KN;

Distorâmetro: 0-1800mm, valor de fração 1mm;

0-50mm， Valor de separação 0,1 mm;

Dois.Lista de configuração:

1. Sensor de tracção 20KN e um conjunto de aneis de suspensão;

2. Sensor de tracção 200KN e um conjunto de aneis de suspensão;

Sensor de perturbação 1800mm e um conjunto de suportes;

Sensor de deformação de deslocamento 50mm e dois conjuntos de suporte;

4 linhas de sinal (força, distorção, deformação);

6. cabo de alimentação, caixa de bateria cada um;

Uma cópia das instruções e do certificado de qualificação;

Uma caixa de embalagem;

Três.Distorômetro de mecânica de cargaProcesso de carga:

A partir de zero, pressione a diferença de 20% do momento de teste de rachadura até 80% do momento de teste de rachadura, em seguida, pressione a diferença de 10% do momento de teste de rachadura para continuar a carregar para o momento de teste de rachadura para observar se há rachaduras. Se houver rachadura, pare de carregar, e se não houver rachadura no momento da curvatura de teste de rachadura, continue carregando com uma diferença de 10% no momento da curvatura de teste de rachadura até que a rachadura apareça, medindo e registrando a largura da rachadura e os valores de perímetro durante 5 minutos por parada. O segundo passo é descarregar o torque inicial para zero e descarregar durante 5 minutos para medir e registrar a largura da rachadura e os valores de perímetro. O terceiro passo passa da diferença de 20% do torque de inspeção de rachadura de pressão zero ao torque de inspeção de rachadura, medindo e registrando a largura da rachadura e os valores de circumferência. Depois de aumentar para 160% do torque de teste de rachadura, continue a carregar o torque de teste de suporte com uma diferença de 10% do torque de teste de rachadura durante 5 minutos de parada para observar e registrar as leituras. Quando ocorrer uma rachadura* durante o carregamento, o valor de carga de nível anterior deve ser tomado como valor de carga de rachadura inicial. Quando houver rachadura* durante a duração da carga especificada, a média entre o valor da carga de nível atual e o valor da carga de nível anterior deve ser tomada como medida da carga de rachadura inicial. Quando ocorrer uma rachadura* após o fim da duração da carga especificada, o valor da carga de nível atual deve ser tomado como valor comprovado para a carga inicial de rachadura.

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