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Tratamento de água de lastre marítimoResumo:
Tratamento de água de lastre marítimoÉ um dispositivo de tratamento de água composto por um filtro de auto-limpeza de pressão negativa e um processador de UV de água de lastre, envolvendo o sistema de água de lastre do navio, com uma caixa de filtro cilindrica horizontal, com entrada e saída de água na caixa de filtro, com um filtro cilindrico, com um eixo de esgoto vazio dentro do filtro cilindrico, um eixo de esgoto vazio conectado a um tubo de esgoto fixo, o eixo de esgoto vazio conectado à outra extremidade com o eixo principal do motor de acionamento; Os eixos de esgoto húcidos têm tubos de aspiração e cabeças de aspiração no tubo de aspiração; A cabeça de aspiração é: a cavidade de aspiração dentro da caixa, a abertura de aspiração superior, a parte inferior da caixa tem um tubo de inserção, o tubo de inserção tem uma ranura anti-giro deslizante, o suporte de aspiração tem uma protuberância anti-giro combinada com a ranura anti-giro deslizante, o lado inferior da caixa e a extremidade superior do suporte de aspiração tem uma mola. A estrutura da invenção é simples, baixo custo de fabricação, fácil manutenção, rápido, bom efeito de limpeza e baixo custo de uso.
Tratamento de água de lastre marítimoÁrea técnica
O sistema de água de lastre do navio, em detalhes, é uma estrutura simples, baixo custo de fabricação, fácil manutenção, rápido, bom efeito de limpeza, uso de filtros de auto-limpeza de pressão negativa de baixo custo. O filtro é o componente mais crítico do sistema de água de lastre do navio, no que diz respeito ao sistema de gestão de água de lastre do Shield do Mar, o filtro é configurado antes do reator ultravioleta, o seu papel é remover impurezas como partículas, ao mesmo tempo em que elimina o plancton acima de 50 bε. Impedir a invasão de espécies estranhas e a transmissão de patógenos causados pela emissão de água de lastre dos navios, evitando danos ao meio ambiente, à saúde humana, à propriedade e aos recursos. O funcionamento do sistema de filtragem e auto-limpeza não afetam o processo de tratamento ultravioleta, o líquido de lavagem de auto-limpeza é liberado para o mar de extração de água. Os sistemas de água de lastre existentes de navios têm muitos estilos de filtros, como filtros de lavagem de líquido auxiliado por gás, filtros de auto-limpeza mecânicos, filtros de auto-limpeza de roleta e filtros de auto-limpeza de pressão negativa. Após a verificação de testes, o filtro de lavagem de líquido auxiliar a gás, o filtro de auto-limpeza de escova mecânica, o filtro de auto-limpeza de roleta em condições de trabalho de águas difíceis é anti-limpeza frequente e até mesmo o fenômeno de bloqueio do elemento de filtro. O filtro de auto-limpeza de pressão negativa, apesar da limpeza frequente, após cada anti-limpeza, o filtro pode restaurar a diferença de pressão inicial e pode ser aplicado ao trabalho em águas difíceis. A estrutura do filtro de auto-limpeza de pressão negativa existente é: com caixa de filtro, caixa de filtro com entrada e saída de água, elemento de filtro entre entrada e saída, elemento de filtro do lado da entrada com sucção de limpeza de pressão negativa, sucção de limpeza dentro da caixa de filtro do lado da entrada, sucção de limpeza ligada à sucção de limpeza, a sucção de limpeza da outra extremidade ligada à entrada de água de castanha de esgoto; O motor de trabalho está disponível fora da caixa do filtro, e o motor de trabalho é movido pela mecânica de transmissão para mover a sucção de limpeza para a frente e para a direita no elemento de filtro. A estrutura existente deste mecanismo de transmissão de filtro de auto-limpeza de pressão negativa é complexa, o custo de fabricação é alto, fácil de danificar, a dificuldade de manutenção é grande, o custo é alto, a eficiência de limpeza do filtro é baixa, a limpeza é desigual e o efeito é pobre.
Outro nome:
Dispositivos de tratamento de água de lastro para navios, Dispositivos de ativação ultravioleta de média pressão, Filtros de auto-limpeza para navios, Tratadores de água ultravioleta para navios, Válvulas de água de lastro para navios