Bomba de aspiração horizontal marítima

Um,Bomba de aspiração horizontal marítimaVisão geral do produto:

As bombas centrífugas de aspiração CWZ são usadas para refrigeração de água do mar ou água doce, incêndio, lastre no fundo da cabine, água de uso doméstico e outras drenagens de navios. A temperatura do líquido de transporte não é superior a 75 ° C.

Dois.Bomba de aspiração horizontal marítimaSignificado do modelo:

O princípio de funcionamento da bomba centrífuga de aspiração marítima reside principalmente na sua construção e design, de modo que, no início, sem a necessidade de encher a bomba, é capaz de extrair automaticamente o gás do tubo de aspiração, para transportar o líquido normalmente. Esta bomba adiciona uma câmara de inalação na entrada, com o tubo de inalação localizado acima da linha central da roda. Quando a bomba pára, parte do líquido permanece na sala de inalação. Quando a bomba é iniciada novamente, o líquido deixado no interior da sala de inalação circula dentro da bomba, inalando o gás da tubulação para a roda. Dentro da roda ou na saída da roda, o gás e o líquido são misturados para a câmara de separação de gás e líquido adicionada, o gás e o líquido são separados, o gás sai da bomba e o líquido retorna para a câmara de inalação até que o tubo de inalação esteja cheio de líquido para alcançar o transporte normal do líquido. O processo de auto-aspiração pode ser concluído em dezenas de segundos e a capacidade de auto-aspiração atinge colunas de água acima de 9m.

A estrutura básica da bomba centrífuga de aspiração marítima é composta por seis partes: roda, corpo da bomba, eixo da bomba, rolamento, anel de vedação e cartas de preenchimento. A roda de roda é a parte central da bomba, com características de alta velocidade e grande saída. As lâminas acima precisam passar por um experimento de equilíbrio estático antes da montagem para garantir que a superfície interna e externa seja lisa para reduzir a perda de atrito no fluxo de água. O corpo da bomba, também chamado de caixa da bomba, é o corpo principal da bomba, desempenha um papel de fixação de apoio e está ligado ao rolamento no suporte. O eixo da bomba é ligado ao motor elétrico através de um acoplamento, que transmite a distância de rotação do motor elétrico para a roda de roda e é o principal componente da transmissão de energia mecânica. O rolamento é mantido no eixo da bomba, desempenha um papel de apoio e é dividido em dois tipos de rolamentos rolantes e rolamentos deslizantes. O anel de vedação regula o espaço entre a entrada da roda e a caixa da bomba para manter o espaço de vedação apropriado. A carta de preenchimento fecha o espaço entre a caixa da bomba e o eixo da bomba, evitando a fuga de fluxo de água e a entrada de ar, mantendo o estado de vácuo dentro da bomba.

Parâmetros de desempenho da bomba centrífuga de aspiração marítima CWZ da fábrica de bomba de água Boyang do Grupo Huatong de Shanghai: 50Hz