Proteção contra a sobrepressão de filtro de óleo móvel de placa de mão para filtro de impurezas de óleo lubrificante

Utilização do produto:

Série BKProteção contra a sobrepressão de filtro de óleo móvel de placa de mão para filtro de impurezas de óleo lubrificanteTambém pode ser usado para filtrar impurezas de todos os óleos que não são fortemente corrosivos em líquidos, como óleos de transformadores, óleos transparentes, óleos hidráulicos e outros óleos industriais.

Amplamente utilizado em aço, fabricação de papel, usinas elétricas, centrais elétricas, empresas industriais e minerais, subusinas elétricas, petróleo, indústria química, metalurgia, ferrovias, aviação e outras unidades usadas como equipamentos de filtragem de petróleo industrial.

Parâmetros do filtro de óleo de pressão de ferro fundido BK-QB150 TR/TONGRUI (proteção contra sobrepressão, movimentação manual)

Estrutura do produto:

● O filtro de óleo de quadro de placa é composto por componentes como cama de filtro, motor de bomba de óleo e filtro grosso.

● A cama de filtro é composta por uma placa de filtro de múltiplas camadas e uma estrutura de filtro, com papel de filtro ou tecido de filtro como meio de filtro entre a placa de filtro e a estrutura de filtro, com a filtração de pressão do dispositivo de pressão.

● A placa de filtro e a estrutura de filtro são fixados para formar uma câmara de filtro separada, o papel de filtro ou o tecido de filtro é pressionado entre a placa de filtro e a estrutura de filtro para desempenhar o papel de filtro.

Princípio do produto:

● Os óleos poluentes passam pelo filtro de aspiração de óleo, sob a pressão da bomba de transporte de óleo, o líquido de óleo passa pelo meio de filtragem (papel de filtro ou pano de filtro), as impurezas no óleo são efetivamente interceptadas. Quando as impurezas no papel de filtro se acumulam mais e mais grossas, causando bloqueio do furo de filtro, a pressão de transferência de óleo aumentará, sugerindo que a pressão nominal seja alcançada para substituir o papel de filtro.

● Princípio de filtragem de remoção de água: o papel de filtro de óleo do filtro de placa deve ser papel de fibra de algodão desgordura seco. Este material, além de ter uma boa permeabilidade de filtragem de óleo, é mais absorvente de água, a água mínima no líquido de óleo pode ser absorvida por papel de filtro por meio da filtragem de desinfecção ao mesmo tempo.

● A remoção de água do filtro de óleo de quadro de placa é baseada na absorção de água do papel de filtro de óleo, o efeito de desidratação é limitado, para produtos de óleo com grande teor de água é recomendado escolher os produtos do filtro de óleo de vácuo da nossa empresa.

Características do produto (Proteção contra a sobrepressão de filtro de óleo móvel de placa de mão para filtro de impurezas de óleo lubrificante）：

Modo de configuração opcional:

A peças importadas (marcas de importação opcionais, conjuntos de bombas de óleo de motor, peças elétricas, instrumentos). (Opcional)

B Escolha o grau apropriado de proteção contra explosões (Ex d II, BT4, CT4) de acordo com as condições de trabalho. (Opcional)

Configurações não padrão podem ser personalizadas de acordo com as circunstâncias do cliente (por exemplo, elevada elevação; alta temperatura do óleo, etc.). (Opcional)

Equipamento opcional:Forno de papel de filtro de óleo: o papel de filtro recém-comprado é colocado no forno elétrico após o uso, o efeito de filtragem é muito bom, e o papel de filtro é mais durável, usado e contaminado menos sério papel de filtro, pode ser colocado no forno elétrico para secar, para a próxima vez.
Procedimentos de operação da máquina
Antes da operação, o papel de filtro será bem perfurado, cuidadosamente colocado entre cada placa de filtro, quadro de filtro, o número de papel de filtro por camada é geralmente de 2-3 folhas, dependendo dos requisitos de filtragem e da qualidade do papel de filtro, quando o papel de filtro é colocado, deve fazer com que os dois orifícios de óleo no papel de filtro e o orifício de óleo no filtro da placa de filtro sejam consistentes, não deslocar causando vazamentos, afetando o efeito de filtragem.
O papel de filtro deve ser secado antes do uso, a temperatura de secagem é de cerca de 120 ° C.
Quando o papel de filtro usado é usado, o papel de filtro deve ser secado e não deve ser quebrado, observe que o lado do filtro (mas o lado sujo) deve ser colocado em frente ao filtro, não deve ser colocado em frente à placa de filtro, para evitar que o filtro seja lavado durante a filtração e poluir o líquido filtrado.
Quando a pressão de filtragem é alta e o papel de filtro é descoberto como um fenômeno de ruptura, o tecido pode ser filtrado no revestimento lateral da placa de filtro para aumentar a força do papel de filtro.
Depois de colocar o papel de filtro, gire a roda para apertar a placa de filtro, quando a placa de filtro é pressionada, apenas uma pessoa, e não pode alongar a alça de aperto para apertar, para evitar danos à máquina.
A boca de amostragem será fechada, se o usuário tiver uma válvula no tubo de drenagem de óleo, a válvula deve ser girada.
Conecte a fonte de energia do motor elétrico para que o filtro de óleo funcione. A pressão de funcionamento normal do filtro de óleo varia com o tamanho da viscosidade do óleo do filtro e a resistência do tubo de saída, geralmente na faixa de 0,05-0,3Mpa, a pressão inicial do filtro é baixa, com o aumento do tempo de filtragem, a escoria de filtro e o papel de filtro absorvem a água e aumentam gradualmente a pressão, quando atingir um certo grau (dependendo das necessidades do usuário de óleo) o papel de filtro deve ser substituído.
Após a filtração, solte o dispositivo de pressão, remova o papel de filtro, limpe o papel de filtro e os resíduos dentro da caixa de filtro, substitua o papel de filtro para pressionar novamente e tapar o tanque de combustível.
* Depois de limpar o filtro grosso, depois de limpar, novamente tapar o parafuso apertado, até a próxima vez.
Tecnologia de manutenção e segurança para filtros de óleo
Mantenha a máquina sempre limpa.
2, a orelha do filtro da placa de filtro é frágil, leve e leve ao usar.
Ao empurrar o filtro de óleo, a velocidade não deve ser muito rápida para evitar que a máquina seja danificada por um forte impacto.
4, o óleo lubrificante deve ser adicionado frequentemente às porcas de parafuso.
Ao usar o filtro de óleo, a carcaça do motor deve ser aterrizada com eletricidade para evitar acidentes de isolamento do motor.
Quando a caixa superior e a caixa traseira são abertas, não se esforce demais para evitar danos às peças.
O parafuso de conexão do motor e do suporte deve ser verificado frequentemente para evitar o soltamento.
Se a quantidade de óleo filtrado for insuficiente, os seguintes cinco aspectos podem ser verificados:

(1) vazamento de gás no tubo de aspiração, filtro grosso, válvula de amostra de óleo, tubo de retorno de óleo e junção.
(2) O tubo de inalação é muito longo (geralmente não mais de 5 metros) ou o diâmetro do tubo não está em conformidade com as regras.
(3) Se o tubo de entrada e a rede de filtro grosso estão bloqueados.
(4) Se a parte do tubo de inalação está equipada com outros acessórios, causando uma resistência excessiva.
(5) a bomba de engrenagens, a válvula de segurança é solta ou não rígida.
9, o controlador de pressão de fábrica definir 0.35Mpa, quando a pressão atinge 0.35Mpa equipamento de parada automática;