Roda de remo do propulsor de fossa de oxidação

Roda de remo do propulsor de fossa de oxidaçãoO propulsor de mergulho é compacto, pequeno e leve. A operação de manutenção é simples, fácil e rápida instalação, longa vida útil, a lâmina tem função de auto-limpeza, pode evitar o enrolamento de resíduos, bloqueio, uso em conjunto com o sistema de aeração pode reduzir significativamente o consumo de energia, melhorar significativamente a quantidade de oxigênio, prevenir eficazmente a precipitação, enrolamento do motor é isolamento de classe F, classe de proteção é IP68, escolher um rolamento de importação livre de manutenção de lubrificação, com a detecção de vazamento da câmara de óleo e a função de proteção térmica de enrolamento do motor, tornando o trabalho do motor mais seguro e confiável, o material de fricção selado mecânico é o carboneto de tungstênio resistente à corrosão, todos os elementos de fixação são materiais de aço inoxidável, adequados para vários processos de tratamento de água e processos industriais que precisam manter a reação de mistura uniforme de meios sólidos, líquidos, líquidos ou líquidos.

Roda de remo do propulsor de fossa de oxidaçãoEstrutura do propulsor de mergulho da piscina de óxido

1, caixa de ligação
Isolamento da caixa de conexão do líquido circundante e da parte do motor *; Refrigeração: o estátor do motor é resfriado pelo líquido circundante.
2, engrenagens
A transmissão planetária é usada para reduzir a velocidade da roda.
3, roda de propulsor de baixa velocidade
A lâmina é em forma de banana dupla, fundida com liga de alumínio, evitando eficazmente o problema da ruptura da lâmina; A lâmina é dobrada para trás na água, com propriedade de limpeza automática; Fixe no eixo com uma porca de bloqueio, fácil de desmontar e substituir durante a manutenção da suspensão.
4, motor de propulsor de baixa velocidade
Adotando um motor de indução totalmente submerso, o motor de mergulho enrolado tem a classe de isolamento F e a classe de proteção IP68. A velocidade máxima não excede 1.500 rotações por minuto. O motor funciona continuamente e pode ser iniciado pelo menos 12 vezes por hora sem causar qualquer efeito prejudicial.
5, câmara de óleo do propulsor de baixa velocidade
A câmara de óleo lubrifica e resfria o dispositivo de vedação, o suporte do rolamento e a caixa de redução e o motor e o líquido, desempenhando um papel de amortiguação e silenciador, e, se necessário, um dispositivo de airbag pode ser enterrado para reduzir e reduzir o aumento da pressão dentro da câmara de óleo.
6, rolamentos de propulsor de baixa velocidade
O eixo do motor é suportado por dois rolamentos e o rolamento de suporte é um rolamento de bolas de fila dupla; O rolamento principal é um rolamento de rolos esféricos de coluna dupla; O eixo da roda é suportado por um rolamento de bolas de contato angular de duas linhas e um rolamento de rolos cilíndricos;
Longa vida útil do rolamento do agitador.
7, vedação do eixo do propulsor de baixa velocidade
O misturador é composto por dois selos mecânicos e um selo em forma de lábio. Material do dispositivo de vedação: carboneto de tungstênio - carboneto de tungstênio.
8, vedação mecânica do propulsor de baixa velocidade
Cada eixo de roda é equipado com um sistema de vedação mecânica de eixo rotativo de duas camadas em série e independente, que funciona dentro de um tanque de combustível. Longa vida útil do projeto de vedação mecânica.
9, sistema de monitoramento de propulsores de baixa velocidade
O enrolamento do estátor é equipado com dois interruptores térmicos, o interruptor térmico funciona em 125 ° C, em circunstâncias normais, a temperatura do motor não excede a temperatura especificada.
10. sistema de controle
A caixa de controle permite a auto-proteção do dispositivo, com funções de proteção contra sobreaquecimento, sobrecorrente e vazamento, e pode reservar a interface PLC.