A resistência do fluido é pequena e seu coeficiente de resistência é igual ao segmento do tubo do mesmo comprimento. $r$n2. Estrutura simples, pequeno tamanho e peso leve. $ r $ n3. estreita e confiável, o material de vedação da válvula de bola é amplamente utilizado em plástico, a vedação é boa e também é amplamente utilizado no sistema de vácuo. $r$n4. Fácil de operar, aberto e fechado rapidamente, de aberto a completo basta girar 90 facilitar o controle a longa distância. $ r $ n5. manutenção conveniente, a estrutura da válvula de bola é simples, os anéis de vedação são geralmente ativos, a substituição de desmontagem é mais conveniente. Quando totalmente aberto ou totalmente fechado, a superfície de vedação da esfera e do assento da válvula é isolada do meio, quando o meio passa, não causará a superfície de vedação da válvula.
Características estruturais
1, aberto e fechado sem atrito. Entenda esta funçãoAs válvulas tradicionais afetam a vedação devido ao atrito entre as superfícies de vedação.
2. estrutura superior. As válvulas montadas no tubo podem ser inspecionadas e reparadas diretamente on-line, reduzindo efetivamente o estacionamento do dispositivo e reduzindo os custos.
3, design de assento de válvula única. Elimina o problema de que os meios da cavidade na válvula afetam a segurança do uso devido ao aumento anormal da pressão.
4, design de baixo torque. A barra de válvula com design de estrutura especial pode ser facilmente aberta e fechada com apenas uma pequena mão.
5, estrutura de vedação em forma de cuneia. A válvula é a força mecânica fornecida pela barra da válvula, pressionando a cunha de bola para o assento da válvula e selando, para que a vedação da válvula não seja afetada pelas mudanças na diferença de pressão da tubulação, o desempenho da vedação em várias condições de trabalho tem uma garantia confiável- É.
6, estrutura de auto-limpeza da superfície de vedação. Quando a esfera se inclina do assento da válvula, o fluido na tubulação passa uniformemente ao longo da superfície de vedação esférica em 360 °, eliminando não apenas a lavagem local do fluido de alta velocidade do assento da válvula, mas também lavando o agregado na superfície de vedação para alcançar o propósito de auto-limpeza.