Bomba interna de aspiração dupla de transporte de óleo tipo SY

Fluxo (Q): 88 ~ 8000m3 / h

Elevação (H): 12 ~ 1500m

Velocidade (N): 2980 rpm e 1480 rpm

Pressão de trabalho (P): 0 ~ 20MPa

Temperatura de funcionamento (T): -45 ℃ ~ 80 ℃

Número de modelo: 6 x 14SY

6-Diâmetro da espiga (polegadas)

14- Diâmetro máximo da roda redonda (polegadas)

S-Bomba de transferência de óleo aberta de nível de aspiração dupla de estágio único

D - Diâmetro externo máximo da roda de rodas (com seis linhas A, B, C, D, E e F)

Características da bomba centrífuga aberta de aspiração dupla do tipo SY:

O tipo SY de bomba aberta de aspiração dupla de transporte de óleo é projetado como um todo de acordo com a décima edição da API 610 BB1 ou BB3, a aspiração da bomba, a saída da bomba está localizada na mesma caixa (corpo da bomba inferior) e está disposta horizontalmente em ambos os lados da caixa.

Ø Projeto à prova de explosão da unidade

Todas as especificações de bombas de transporte de óleo, desde peças estruturais da bomba, motores, acoplamentos, tubulações acessórias, instrumentos de detecção até bases de montagem de ponta, são projetadas a prova de explosão para uso em ambientes de áreas perigosas do Grupo T4 de Zona 2.

O material da bomba aberta em dupla aspiração de transporte de óleo é escolhido na tabela S-6 do Apêndice H da décima edição da API 610, adequado para o transporte de meios inflamáveis ​​e explosivos; O motor é selecionado para motor de isolamento de explosão / motor sem faísca, classe de proteção contra explosão ExdIIBT4 / ExnIIBT4, classe de proteção IP55, classe de isolamento é F, grau de proteção da caixa de conexão IP55; A cobertura do acoplamento é feita de chapa de aço inoxidável 316L, e a base comum é soldada em aço para atender aos requisitos de proteção contra explosão da décima edição da API 610 para o transporte de meios inflamáveis ​​e explosivos.

O motor, a base, etc. são instalados na unidade e o cabo elétrico estático é conectado entre as flanjas. Os instrumentos elétricos, caixas de isolamento de explosão e outros componentes elétricos são todos selecionados com produtos ExdII BT4 e superiores, todos os cabos usam tubos flexíveis de proteção contra explosão.

As medidas acima podem garantir a segurança contra explosões no funcionamento da unidade.
Confiabilidade da unidade

Garantir a confiabilidade operacional da unidade de bomba através do layout e design racionais da estrutura da bomba, medidas de processo e atender aos requisitos ambientais da bomba.

Através do próprio equilíbrio da roda de rodas e da distribuição razoável da roda de rodas, reduzir a força axial, através do projeto especial do canal de casca e do layout razoável do canal de todos os níveis, reduzir a força radial suportada pelo rotor, para que o rolamento de parada de empurramento e o rolamento radial possam trabalhar em um ambiente de carga relativamente baixo e estável, o rolamento de parada de empurramento e a temperatura do rolamento radial são pequenas, a temperatura do lubrificante dentro da caixa do rolamento é baixa, o efeito de refrigeração da lubrificação é bom, formando um ciclo virtuoso, o funcionamento do rolamento é confiável e a vida útil é garantida. As cargas axiais e radiais menores também reduzem a vibração e o ruído geral da unidade, aumentando a confiabilidade do funcionamento da unidade. Além disso, a redução da carga do rolamento reduz o consumo de energia do rolamento, melhora a eficiência operacional da unidade e reduz os custos operacionais da estação de bomba.

Através de um projeto razoável do rotor, cálculo preciso e verificação da velocidade de rotação crítica e medidas como o uso de requisitos de equilíbrio dinâmico de nível G2.5 para as peças rotativas, o rotor funciona estável, com pequenas vibrações, garantindo a confiabilidade da bomba e a estabilidade operacional; Ao mesmo tempo, através da análise do modo de vibração, a frequência de vibração da caixa da bomba, do rotor da bomba e da base pode garantir a estabilidade durante o funcionamento da bomba e reduzir significativamente o ruído durante o funcionamento da bomba para atender aos requisitos ambientais da bomba.

　　ØCaracterísticas principais

A estrutura geral adota o tipo BB1 da API 610, ou seja: secção horizontal axial, bomba de aspiração dupla de um solo estágio com suporte para o pé inferior, com as principais características:
A、 Aberto horizontalmente, a reparação só precisa abrir a tampa da bomba, sem a necessidade de soltar a tubulação de importação e saída da bomba;
B、 Sem caixa de eixo, a roda é fixada no eixo com um anel de fixação;
C、 vedação mecânica de conjunto, desmontagem simples;
D、 Possui um anel resistente ao desgaste da roda e da caixa da bomba para melhorar a vida útil da roda e da caixa da bomba;
E、 O comprimento do acoplamento atende às necessidades de substituição de vedações mecânicas e rolamentos sem mover bombas e motores.
F、 Alta resistência à corrosão.

Tipo de bomba aberta de aspiração dupla de tipo SY:

A bomba aberta no transporte de óleo tipo "SY" é instalada horizontalmente, a entrada e a saída estão abaixo da linha central do eixo da bomba,Bomba abertaO corpo da bomba está aberto no nível, sem necessidade de desmontar os tubos de entrada e saída durante a reparação. vedação do eixo para selagem de preenchimento macio; Também pode ser substituído por vedação mecânica.

Direção de rotação: a partir da ponta do motor para a bomba, a bomba do tipo "SY" gira na direção das agulhas do relógio, neste momento a entrada está à esquerda, a saída está à direita, a bomba gira na direção das agulhas do relógio, neste momento a entrada está à direita e a saída está à esquerda.

Material da peça principal: os componentes de fluxo de bomba são de ferro fundido.

Gama completa de bombas: fornecimento completo de bombas abertas, motores elétricos, placas de fundo, acoplamentos, tubos curtos de importação e exportação, etc.