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Bomba de Pistão SAO Danfoss Série 90 - Bomba de Pistão

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Bomba de pistão da série 90 da SAO Danfoss - Bomba de pistão $r$n Características e vantagens: $r$n - O controle de deslocamento elétrico é um modo de controle de alto ganho: através de pequenas mudanças no sinal de controle da corrente de entrada, o núcleo principal da válvula de servo $r$n pode ser empurrado para a posição de abertura completa e, em seguida, o óleo de controle do fluxo pode ser introduzido no cilindro de servo.
Detalhes do produto

Bomba de Pistão SAO Danfoss Série 90 - Bomba de Pistão

Características e vantagens:

- O controle de emissão elétrica é um modo de controle de alto ganho: o servo pode ser impulsionado por meio de pequenas mudanças no sinal de controle da corrente de entrada

O núcleo principal da válvula é submetido à posição de abertura completa e, em seguida, o óleo de controle do fluxo é introduzido no servocilindro.

- O corpo da válvula de servo é preenchido com óleo de silício para evitar a invasão do vapor de água e desempenhar um efeito amortiguador de vibração, possivelmente estendendo a válvula de servo

Bomba de Pistão SAO Danfoss Série 90 - Bomba de PistãoVida útil.

- Todas as especificações de bombas de controle de descarga elétrica são equipadas com servoválvulas de bobina dupla, o usuário pode escolher usar apenas bobinas duplas

Uma ou duas bobinas são usadas (podem ser ligadas em série ou em paralelo).

O mecanismo de limite mecânico dentro da servoválvula garante que o mecanismo de controle não seja danificado quando o sinal de entrada elétrica muda rapidamente.

- A adoção de componentes garante a precisão repetida do controle de saída da bomba sob o mesmo sinal de entrada.

- O uso de ligações mecânicas para o controle de circuito fechado de disco inclinado e mecanismo de controle, sem sinal de controle de entrada elétrica no núcleo da válvula de controle principal

Volte para o meio, quando os dois lados do servo-pistão estão conectados com a carcaça (o disco inclinado volta automaticamente para o meio para garantir a segurança do sistema).

- Quando o motor original pára de funcionar, a bomba retorna automaticamente ao meio.

A bomba retorna automaticamente ao meio quando o sinal de controle elétrico externo falha ou a pressão de reposição de óleo é insuficiente.