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Changzhou Chuanwei Motor Co., Ltd.
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Motor de eixo de parafuso

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Visão geral

O motor de passo de parafuso, ou motor de passo linear, é produzido pela rotação do núcleo de ferro do rotor magnético através da interação com o campo eletromagnético de pulso gerado pelo estátor, o motor de passo de parafuso transforma o movimento de rotação em movimento linear dentro do motor

Detalhes do produto

Introdução do produto

O motor de passo de parafuso, ou motor de passo linear, é produzido pela rotação do núcleo de ferro do rotor magnético através da interação com o campo eletromagnético de pulso gerado pelo estátor, e o motor de passo de parafuso transforma o movimento de rotação em movimento linear dentro do motor.

O princípio básico deste motor: a utilização de um parafuso e uma porca em fase de engajamento, tomar algum método para impedir a rotação relativa da porca do parafuso, permitindo assim que o parafuso se mova axialmente. Em geral, existem atualmente duas maneiras de realizar essa transformação, a primeira é que o motor incorpora um rotor com rosca interna, com a rosca interna do rotor e a fase de enrolamento do parafuso para alcançar o movimento linear, a segunda é que o parafuso é usado como eixo de saída do motor, no exterior do motor através de uma porca de acionamento externa e a fase de enrolamento do parafuso para alcançar o movimento linear. O resultado é uma simplificação significativa do design, permitindo movimentos lineares de precisão em muitas áreas de aplicação, usando motores de passo de parafuso diretamente sem a instalação de dispositivos de ligação mecânica externos.

Detalhes do uso do motor de passo de parafuso:

Quando o motor de passo de parafuso trabalha, cada enrolamento de fase não é alimentado constantemente, mas é alimentado por rotação de acordo com uma certa regra.
O ângulo de rotação de cada rotor de sinal elétrico pulsado é chamado de ângulo de distância.
O motor de passo de parafuso pode ser controlado angularmente de acordo com instruções específicas e também pode ser controlado de velocidade. Ao controlar o ângulo, cada pulso de entrada, o enrolamento do estátor é trocado uma vez, o eixo de saída gira um ângulo, o número de passos é consistente com o número de pulsos, e o deslocamento angular da rotação do eixo de saída é proporcional ao pulso de entrada. No controle de velocidade, o enrolamento do motor de passo é introduzido em um pulso contínuo, cada fase enrolada circula constantemente, o motor de passo gira contínuamente, e sua velocidade de rotação é proporcional à frequência de pulso. Mudar a ordem de alimentação, ou seja, mudar a direção de rotação do campo magnético do estátor, pode controlar a rotação positiva ou inversa do motor.
O motor passo de parafuso tem capacidade de autobloqueio. Quando o pulso de controle pára de entrar e deixa o último enrolamento controlado por pulso continuar com o fluxo contínuo, o motor pode ser mantido em uma posição fixa, ou seja, parado na posição final do deslocamento angular do último impulso controlado, de modo que o motor de passo possa alcançar o posicionamento do rotor durante a parada.

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