Filtro de óleo hidráulico de fábrica de aço

Filtro de óleo hidráulico de fábrica de açoÉ o componente central do sistema hidráulico usado para filtrar impurezas de óleo e líquido, o funcionamento normal do equipamento de proteção, amplamente utilizado em máquinas de engenharia, metalurgia, petroquímica e outras áreas.

O filtro de óleo hidráulico controla efetivamente a limpeza do óleo e do líquido ao interceptar poluentes como partículas sólidas, matérias gelatinosas e resíduos metálicos, evitando o desgaste do componente ou o bloqueio do sistema. Seus principais parâmetros incluem：Cobre a gama de 1 μm a 100 μm, com modelos de alta precisão de até 0,1 μm, selecionados de acordo com as necessidades do sistema，Componentes gerais 10-20μmFiltro de óleo hidráulico de fábrica de aço

Colocado no oleoduto de retorno, controle da poluição, tolerar flutuações de pressão,Para circuito de circulação do tanque de combustível, com refrigerador para reduzir a temperatura do sistema

emO pó metálico e outras impurezas mecânicas usadas para limpar o desgaste de vários componentes do sistema hidráulico na linha de óleo do sistema hidráulico mantêm a linha de óleo limpa e podem prolongar a vida do sistema hidráulico; Os filtros da série de baixa pressão também possuem válvulas de passagem. Quando o filtro não é substituído a tempo, a válvula de passagem pode ser aberta automaticamente para garantir o funcionamento normal do sistema.

1Antes de trocar, solte o óleo hidráulico original, verifique o filtro de óleo de volta, o filtro de absorção de óleo, o filtro pioneiro, veja se há troços de ferro, troços de cobre ou outras impurezas, alguns podem ter falhas no componente hidráulico, após a exclusão da reparação, o sistema de limpeza.

2Ao trocar o óleo hidráulico, todos os filtros de óleo hidráulico devem ser substituídos simultaneamente (filtro de óleo de retorno, filtro de absorção de óleo, filtro pioneiro), caso contrário, é equivalente a nenhuma troca.

3Para distinguir a marca de óleo hidráulico, diferentes marcas, diferentes marcas de óleo hidráulico não são misturados, podem reagir a deterioração para gerar flocos, usar a escavadora óleo.

4Antes de reabastecer, o filtro de aspiração de óleo deve ser instalado primeiro, a abertura do filtro de aspiração de óleo conduz diretamente à bomba principal, a impureza leve acelera o desgaste da bomba principal e a bomba pesada.

5Reabastecimento para a posição padrão, o tanque hidráulico geralmente tem um medidor de nível de óleo, veja o medidor de nível de líquido. Atenção ao modo de estacionamento, geralmente todos os cilindros são recuperados, ou seja, o braço pequeno, a palha estendida e aterrizada.

6Depois de adicionar óleo, preste atenção à bomba principal para esvaziar o ar, caso contrário, o veículo inteiro não está em movimento temporariamente, a bomba principal não soa (explosão de ar), e a cavidade de ar pesada danifica a bomba principal. O método de evacuação de ar é soltar a junção do tubo diretamente no topo da bomba principal e encher diretamente.