Ventilador centrífugo de alta pressão F9-19-4A

O ventilador centrífugo de alta pressão em conexão direta F9-19-4A da Tianhon usa conexão direta para reduzir a perda de energia durante a transmissão, o que significa que o ventilador centrífugo de alta pressão em conexão direta tem uma alta eficiência de trabalho. Devido à estrutura simples, a possibilidade de falhas e ajustes é reduzida e, uma vez que a falha ocorre, geralmente é mais fácil de diagnosticar e resolver. Ao mesmo tempo, devido à ausência de peças desgastáveis ​​como cintos, a carga de trabalho de inspeções e substituições regulares é reduzida.

　　Ventilador centrífugo de alta pressão F9-19-4AÉ um tipo especial de ventilador centrífugo de alta tensão que usa a ligação direta do motor elétrico ao rotor do ventilador centrífugo, sem transmissão no meio.

　　Ventilador centrífugo de alta pressão F9-19-4ARealizar vários projetos de pesquisa e desenvolvimento para alcançar ainda mais o objetivo de resistência à corrosão, poupança de energia e redução de ruído, com alta eficiência, menor do que o nível sonoro A, largura de área eficiente, estrutura compacta e operação confiável. Amplamente usado em fornos de forja e ventilação forçada de alta e média pressão, também pode ser usado para transportar gás corrosivo, ar e outros efeitos.

Princípio de funcionamento:

O princípio de funcionamento do ventilador centrífugo de alta pressão em conexão direta é baseado no papel da força centrífuga. Quando o motor impulsiona a roda girando a alta velocidade, o fluxo de ar é inalado para a área central da roda e, sob o efeito da força centrífuga, é acelerado e inclinado para a borda da roda. À medida que a velocidade do fluxo de ar aumenta, sua energia cinética também aumenta, aumentando assim a pressão do gás. O fluxo de gás de alta velocidade diminui gradualmente dentro da carcaça em forma de concha, e a energia dinâmica se transforma ainda mais em energia de pressão e, finalmente, é eliminada da saída de ar a uma pressão maior.

Principalmente composto por rodas, carcaça, entrada de ar, suporte, etc.:

Rodas: 12 pás para ventiladores Tipo 9-19 e 16 pás para ventiladores Tipo 9-26. Todos são de folha curva para a frente. A velocidade periférica externa do expansor da roda da roda não excede 140 m / s. A correção de equilíbrio estático e dinâmico após a moldagem da roda da roda, portanto, o equilíbrio operacional.

Casco: todo com casco de vidro e aço FRP.

Entrada de ar: uma estrutura integral de fluxo convergente, fixada com parafusos no conjunto da tampa frontal.

Grupo de transmissão: Composto por eixo, caixa de rolamento, acoplamento, etc. O eixo principal é feito de aço de alta qualidade, a estrutura geral da caixa de rolamentos, com rolamentos rolantes.