Válvula de bola de aço fundido turbo

Válvula de bola de aço fundido turboApresentação:

Válvula de bola de aço fundido Q41F-16C é um tipo de válvula de bola, sua esfera aberta e fechada é movida pela barra de válvula, a esfera gira em torno do eixo da barra de válvula para alcançar o efeito de abertura e fechamento. A válvula é usada principalmente para cortar e conectar os meios na tubulação, também pode ser regulada e controlada, atualmente é amplamente usada na refinação de petróleo, linhas de transporte longas, indústria química, fabricação de papel, água, energia elétrica, município, aço e outras indústrias, na economia nacional.

Válvula de bola de aço fundido turboCaracterísticas do produto:

1, quando usado, a resistência do fluido é pequena, seu coeficiente de resistência e o comprimento do segmento do tubo são quase iguais.
2, estrutura simples e fácil de instalar, pouca poupança de espaço, material de poupança de peso leve, preço acessível.
3, vedação estreita e confiável, o material é amplamente utilizado em plástico, vedação é boa, também tem sido amplamente utilizado no sistema de vácuo.
4, fácil operação, abertura e fechamento rápidos, de abertura total a fechamento total, basta girar 90 °.
5, manutenção conveniente, a estrutura da válvula de bola é simples, os anéis de vedação são geralmente ativos, a substituição de desmontagem é mais conveniente.
Quando totalmente aberto ou totalmente fechado, a superfície de vedação da esfera e do assento da válvula é isolada do meio, quando o meio passa, não causará erosão da superfície de vedação da válvula.
Ampla gama de aplicações, o diâmetro de passagem de pequeno a alguns milímetros, grande a alguns metros, de alto vácuo a alta pressão pode ser aplicado.

Facilidade de reparação:

Manutenção conveniente, a estrutura da válvula de bola é simples, os anéis de vedação são geralmente ativos, a substituição de desmontagem é mais conveniente.

Não causará erosão na vedação da válvula

Quando totalmente aberto ou totalmente fechado, a superfície de vedação da esfera e do assento da válvula é isolada do meio, e o meio passa sem causar erosão da superfície de vedação da válvula.