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E-mail
jypump@yeah.net
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Telefone
15589352061
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Endereço
No. 19-1, Zhangbo Road, Distrito de Boshan, Cidade de Zibo, província de Shandong
Categorias do produto
- Bomba de fluxo axial
- Série de bombas de desenxofre
- Bomba de vácuo Rotz
- Série de máquinas de vácuo
- Bomba de vácuo rotativa
- Série de bombas magnéticas
- Série de bombas químicas
- Série de bombas de mergulho
- Série de bombas de aspiração dupla de estágio único
- Série de bombas de lixo
- Equipamento de abastecimento de água
- Série de bombas de vácuo
- Série de bombas de aspiração
- Série de bombas específicas
- Série de bombas de pasta
- Série de bombas centrífugas
Zibo Jieyu Bomba Co., Ltd.
Bomba de lixo líquido tipo ZJL (YW.YZ)
NegociávelAtualização em03/24
- Modelo
- Natureza do fabricante
- Produtores
- Categoria do produto
- Local de origem
Visão geral
Bomba de lixo líquido tipo ZJL (YW.YZ)
Detalhes do produto
Materiais: |
Ferro fundido |
|---|---|
Tipo: |
Bomba de vácuo |
Modo de condução: |
elétrico |
Mídia de transporte: |
gás |
Desempenho: |
Não bloqueio, resistência à corrosão, higiene, alta pressão |
Nível de vácuo: |
Alto vácuo |
Posição do eixo da bomba: |
Horizontal |
Modo de respiração da roda: |
Dupla aspiração |
Marca: |
Jieyu |
Modelo: |
ZJL(YW.YZ) |
Processamento personalizado: |
Não |
Descrição detalhada
Nome do produto: ZJL (YW, YZ) tipo bomba de lixo sublíquido
Categoria de produtos: bomba de lixo sublíquido
I. Visão geral
1) A bomba submarina tipo YW é uma estrutura de bomba centrífuga de aspiração única de estágio vertical, a série de bombas é uma roda semi-aberta, com uma lâmina de agitação na extensão do lado de aspiração da roda e uma ferramenta para esmagar ervas daninhas de fibra na tampa frontal, agitação de refluxo no trabalho, quebra mecânica para evitar bloqueio.
2) YZ tipo bomba de lixo submerso é uma estrutura de bomba centrífuga vertical de um único estágio de aspiração, a roda de roda é uma roda semi-aberta, com uma lâmina de agitação na extensão do lado de aspiração da roda de roda.
As duas séries de bombas são usadas principalmente para a proteção ambiental, engenharia municipal, usinas de energia térmica, usinas de coxagem de gás, refinarias de petróleo, fábricas de aço, mineração, indústria de papel, fábricas de cimento, fábricas de alimentos, impressão e tintura e outras indústrias de absorção de líquido concentrado, óleo espesso, resíduos de óleo, líquido sedimentar, lama, polpa, areia fluente e fluxo de escoamento urbano, bem como líquidos contendo blocos de carvão, resíduos de cinzas. Também pode ser usado para a indústria química, farmacêutica e outras indústrias para aspirar líquidos contendo resíduos de lama e líquidos corrosivos. O tipo YW também pode aspirar várias águas residuais de fezes humanas e bestiais e grandes e médias piscinas de biogás, que são usadas durante a engenharia de biogás.
Número de modelo: 80YW80-20A
YW - Bomba de águas residuais multiusos
80 - Diâmetro da saída da bomba (mm)
80 - O fluxo do ponto de concepção da bomba (m3/h)
20 - Elevação do ponto de projeto da bomba (m)
A – Primeiro corte
80YZ80-20A
YZ - Bomba de lixo sublíquido
80 - Diâmetro da saída da bomba (mm)
80 - O fluxo do ponto de concepção da bomba (m3/h)
20 - Elevação do ponto de projeto da bomba (m)
A – Primeiro corte da roda
4) Modo de transmissão da bomba: a bomba é conectada ao motor elétrico através de um acoplamento elástico, a partir da direção do motor original, a bomba gira no sentido horário.
II. Descrição da estrutura
1, bomba tipo YW é uma única aspiração de estágio, bomba centrífuga sublíquida, com a conexão de tubos para conectar os componentes hidráulicos da bomba e rolamentos e discos de suporte, o líquido é eliminado pelas partes do tubo de saída, a roda de roda é uma roda semi-aberta, e uma lâmina de agitação na extensão de importação da lâmina da roda de roda, que pode transportar o meio que contém partículas. A profundidade máxima da bomba é
4.5m， Quando o comprimento do líquido é superior a 1,5 m, a estrutura do eixo deve ser adotada e o rolamento de rolamento (lubrificação de óleo) deve ser equipado perto do eixo e conectado com a caixa de junta. O rolamento de rolamento inferior da bomba é isolado da superfície do líquido por vedação mecânica e não entra em contato com o líquido. Os rolamentos da bomba têm rigidez suficiente para garantir um funcionamento suave da bomba e, se forem operados em poços profundos, um tubo de aspiração (indicado no contrato) pode ser adicionado. 2, bomba tipo YZ é de nível único, estrutura de suspensão de sucção única, com suporte de rolamento, suporte, conexão de tubo para conectar a bomba de componentes hidráulicos, líquido de saída do tubo de saída, roda de roda da bomba é roda semi-aberta, na extensão de importação da lâmina da roda de roda com lâmina de agitação, a principal característica da bomba é o eixo da bomba na parte inferior ao líquido, com rigidez suficiente, roda de roda, sem rolamento entre a caixa da bomba, sem vedação do eixo, pode transportar meios que contêm uma maior concentração de partículas sólidas. O comprimento da bomba é entre 800 e 1800 e, se necessário, pode ser acompanhado de tubos de inalação. O selo do eixo usa uma bomba submarina para operar no líquido, sem selo do eixo, a transmissão é montada por um motor vertical no suporte do motor e no suporte do suporte, conectado à bomba com um acoplamento.
Três. Características do produto:
V. Montagem e desmontagem
A ordem de montagem da bomba de tipo 1.YW coloca o rolamento separadamente no corpo do rolamento
Coloque o anel de feltro de vedação de óleo dentro do corpo do rolamento e da tampa da extremidade do rolamento, respectivamente.
Montagem de vedações mecânicas na caixa do eixo
Use a tampa da extremidade do rolamento perto da vedação mecânica no eixo, coloque o anel O, a caixa do eixo e o rolamento inferior montado no eixo, use o parafuso para apertar a tampa da extremidade do rolamento, coloque o tubo de ligação e a caixa do eixo nas extremidades superiores e inferiores do rolamento inferior, use o parafuso para apertar a tampa da extremidade do rolamento no rolamento intermediário, use o parafuso para apertar a chave de incorporação no eixo, coloque o conjunto de juntas no eixo, chave de incorporação no eixo superior, carregue a caixa de juntas, coloque o tubo de ligação superior no rolamento intermediário, use o parafuso para apertar a peça acima montada no disco de suporte e coloque o corpo do rolamento superior no disco de suporte, use o parafuso para apertar a tampa da extremidade do rolamento superior.
Fixe a tampa da bomba na tampa do eixo e use parafuso, insera a chave da roda no eixo e, em seguida, coloque a roda, a junta de retenção, use a porca da roda para fixar bem, coloque o corpo da bomba na tampa da bomba, use parafuso, coloque a tampa dianteira e use parafuso para fixar o corpo da bomba.
Montar o componente de acoplamento na extremidade superior do eixo e fixar o acoplamento do motor com parafusos de fixação na cabeça do eixo do motor para conectar o motor firmemente ao assento do motor.
A partir da saída da bomba, as almofadas de amianto, os braços e os componentes do tubo de saída são montados e fixados no disco de suporte.
A ordem de montagem da bomba de tipo YZ coloca o rolamento separadamente na caixa do rolamento e no banco do rolamento.
Coloque o feltro na tampa do rolamento, C e caixa do rolamento.
Fixe a tampa B e C no suporte do rolamento e use parafuso.
Coloque a caixa de rolamento com o rolamento no eixo, aparafaste a porca redonda e segure a tampa da extremidade do rolamento na caixa de rolamento.
Montar o eixo no rolamento, fixar com parafuso, parafusar o parafuso de ajuste e montar o suporte do rolamento no suporte, colocando a armadilha de proteção no lugar apropriado no rolamento inferior.
Fixe o tubo de junção no suporte do rolamento e coloque a tampa da bomba na parte inferior do tubo de junção, coloque a roda na parte inferior do eixo e aperte, coloque a tampa dianteira do corpo da bomba e use parafuso para fixar, ajuste o espaço entre a roda e a tampa dianteira com o parafuso de ajuste na caixa do rolamento, (controlado dentro de 1-1,5 mm) ajuste com a porca, aperte o parafuso.
O suporte do motor é fixado com parafuso no suporte do rolamento, montando o componente de acoplamento na extremidade superior do eixo e fixando o acoplamento do motor na cabeça do eixo do motor com parafuso de fixação, montando o motor no suporte do motor e fixando com parafuso, porca.
A ordem de saída da bomba é montada a almofada de amianto, o arco de saída e os componentes do tubo de saída e fixados no suporte. A remoção da bomba é feita seguindo as etapas opostas acima.
6. Instalação
Preparação antes da instalação;
Verifique se o motor da bomba está danificado
b. Preparação de ferramentas e equipamentos de elevação
c) Verificar a base.
2. Montar o suporte da bomba no recipiente e apertar o parafuso (por exemplo, o tanque de poço de cimento precisa pré-configurar o parafuso do pé do solo).
7 Iniciar e parar
Observe se a base de instalação da bomba está firme e se todos os parafusos dos componentes estão apertados.
Verifique se o espaço axial da bomba está ajustado (sem som de atrito no acoplamento de gatilho)
Copa de óleo com manteiga a base de cálcio
Verifique se a rotação do motor está correta
Inicie o motor, abra o botão do medidor de pressão e ajuste a abertura da válvula do portão para a faixa necessária quando a bomba funciona em rotações completas
Quando a bomba parar de funcionar, primeiro pare o motor elétrico e, em seguida, feche o botão do medidor de pressão.
Quando a bomba for interrompida por um longo tempo, a bomba deve ser desmontada, limpa e revestida com óleo anti-ferrugem para ser mantida adequadamente.
8. Operação
Atenção à temperatura do rolamento da bomba, não deve exceder a temperatura externa de 35 ° C, mas o máximo não deve ser maior que 75 ° C.
O copo de óleo deve ser cheio de manteiga à base de cálcio para garantir que o rolamento lubrifique normalmente.
Durante o primeiro mês de funcionamento da bomba, ou após 100 horas de funcionamento, a manteiga no copo de apoio do motor deve ser substituída. Substituição após cada 2.000 horas de trabalho.
Verifique regularmente o acoplamento elástico e observe o aumento da temperatura do rolamento do motor.
Durante a operação, se for detectado ruído ou ruído incomum, o estacionamento deve ser verificado imediatamente.
A bomba deve ser inspecionada periodicamente por cada 2.000 horas de trabalho, o desgaste do espaço entre o corpo da bomba da roda (ou tampa da bomba) não deve ser muito grande, o valor máximo do espaço não deve exceder 1,5 mm, como mais do que a roda substituível ou a tampa frontal.
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