Análise de problemas e métodos de reparação para bombas de piston REXROTH na Alemanha
Existem vários tipos de estrutura de bomba de pistão REXROTH na Alemanha, cuja característica comum é que cada pistão está disposto na direção do raio do eixo de transmissão, ou seja, a linha de cada pistão é vertical à linha do eixo rotativo. Como os pistons desta maquinaria hidráulica podem ser dispostos em várias colunas, há mais pistons como bombas com maior fluxo. De acordo com o modo de distribuição é dividido em dois modos de distribuição de eixo e distribuição de válvula, neste caso, tome a bomba de pistão radial de distribuição de eixo como exemplo.
(1) Estrutura e princípio de funcionamento da bomba de piston REXROTH na Alemanha
A bomba de piston alemã REXROTH é composta principalmente de statores, cilindros, encaixes, colunas e eixos de distribuição.
(2) Análise do problema da bomba de piston REXROTH na Alemanha
De acordo com a análise das características da estrutura da bomba de piston REXROTH alemã, porque as botas de deslizamento e o toque do estátor são lineares, particularmente fáceis de desgaste, provavelmente o ponto de problema. Através da remoção, descobriu-se que o desgaste da superfície do arco círculo da bota de deslizamento e do estátor é grave, a camada de liga na superfície do arco círculo já tem marcas de desgaste, algumas camadas de liga foram desgastadas, o desgaste da superfície interna do estátor é ligeiro, apenas arranhões. Como a superfície de empurrão do arco da bota de deslizamento é maior do que a superfície de empurrão do pistão, ele não pode ser apertado na superfície interna do estátor, portanto, o selo de movimento não é rígido e a formação de vazamento interno aumenta, o que faz com que o sistema hidráulico não possa estabelecer uma pressão mais alta.
(3) método de manutenção da bomba de pistão radial de distribuição de eixo
De acordo com o grau de dano do eixo de processamento para remover a camada danificada e moer uma certa escala para ser usada, o eixo de desgaste geral * pode ser reparado, de acordo com a escala do eixo de processamento e o grau de desgaste do eixo de fabricação de uma nova caixa de eixo. No reparo prático, o eixo de conservação do eixo foi escolhido para abandonar o eixo e reduzir a escala da parte do rolamento do eixo durante o desgaste da agulha durante o processamento do eixo para restaurar sua profundidade de ajuste.
Ao escolher o modelo alemão de bomba de piston REXROTH, deve prestar atenção aos seguintes pontos:
Determinar a faixa de fluxo necessária, o modelo de bomba de pistão é o fluxo nominal, a escolha deve considerar a faixa de margem apropriada.
De acordo com seus próprios requisitos para determinar o nível de pressão aplicável, a pressão nominal da bomba de piston Lexus pode atingir 2,0-2,5 MPa, com o filtro de pressão, a bomba variável deve ser escolhida, a bomba de baixa pressão deve ser escolhida para reduzir o desperdício.
Determinar a condição do meio, o meio de transporte da bomba de pistão não permite a presença de partículas grandes, caso contrário, causará falhas de trabalho, a poluição do ferro exige a ocasião deve escolher a bomba de pistão de aço inoxidável, o meio ácido ou alcalino deve escolher a bomba de pistão anticorrosiva.
4, após determinar os parâmetros acima, de acordo com o princípio de maior e menor, de acordo com o modelo padrão.
Se você não tem certeza de como escolher, você deve explicar seus próprios requisitos, ambiente e mecânica para o pessoal da bomba de piston Lexus, para que as pessoas ajudem a escolher o modelo de bomba de piston Lexus.
Resumo: de acordo com os pontos acima, podemos basicamente concluir que a escolha do modelo de bomba de piston da Lexus deve considerar a faixa de fluxo, a classe de pressão e as condições de trabalho do meio, o princípio de seleção é maior e menor, o encontro com a hidráulica não pode ser compreendido, como a bomba de piston alemã REXROTH, responderemos detalhadamente para você.
A bomba de piston alemã REXROTH é montada em paralelo por vários pistons (geralmente 3 ou 6), com um eixo de curva através do deslizador de ligação ou do eixo exétrico para empurrar diretamente o piston para o movimento de volta e volta, para alcançar a bomba hidráulica de aspiração e drenagem de líquidos. Eles também usam dispositivos de distribuição de válvula e são principalmente bombas de quantidade. As bombas de emulsão no sistema de suporte hidráulico da mina de carvão são geralmente bombas de pistão horizontal. A bomba de emulsão é usada para a superfície de trabalho de mineração de carvão, fornecendo emulsão para o suporte hidráulico, o princípio de funcionamento é baseado na rotação do eixo de torção que impulsiona o pistão para o movimento de volta e volta, para alcançar a absorção e drenagem.
A bomba de pistão alemã REXROTH é uma bomba de pistão que se move paralelamente ao eixo do cilindro na direção de movimento reciproco do pistão ou do pistão. A bomba de piston axial funciona com as mudanças de volume resultantes do movimento de um piston paralelo ao eixo de transmissão dentro do orifício do piston. Como o piston e o orifício do piston são partes redondas, uma combinação de alta precisão pode ser alcançada e, portanto, a eficiência volumétrica é alta.
A bomba de piston alemã REXROTH é dividida em dois tipos de óleo de pressão e óleo de auto-aspiração. A bomba hidráulica de fornecimento de óleo de pressão é principalmente o tanque de combustível com pressão atmosférica, o tanque hidráulico de fornecimento de óleo com pressão atmosférica, após cada inicialização da máquina, deve esperar que o tanque hidráulico alcance a pressão do ar para operar a máquina. Se a pressão do tanque de combustível hidráulico é insuficiente para iniciar a máquina, a bota de deslizamento dentro da bomba hidráulica causará um fenômeno de puxamento, causando desgaste anormal da placa de retorno e da placa de pressão no corpo da bomba. [1]
A bomba de piston alemã REXROTH pode ser dividida em duas categorias principais: distribuição de válvulas e distribuição de eixos. Bomba de piston radial de distribuição de válvula com alta taxa de falha e eficiência