Válvula de borboleta de vedação suave elétrica

D971X-10 DN125Válvula de borboleta de vedação suave elétricaAplicação:

1, a conexão sem pinos de barra de válvula de duas secções, a estrutura é simples e compacta, a remoção de manutenção é extremamente conveniente (pode ser desmontada no local); A placa tem uma função de par automático (acima, abaixo, esquerda e direita), permitindo que a placa e o assento da válvula sejam combinados com um pequeno excesso.

2, assento de válvula de linguagem, pode garantir a conexão precisa entre o corpo da válvula, o assento da válvula e a placa, ao mesmo tempo, pode ser conveniente substituir o assento da válvula.

3, Adotando o vice de selagem esférica do mundo, selagem. Como é uma vedação esférica, a válvula de borboleta é excessivamente suave quando aberta e fechada, reduzindo o atrito e reduzindo o binário, você pode escolher um dispositivo de acionamento de pequena potência para reduzir o custo do usuário. Ao mesmo tempo, melhora a vida útil do assento da válvula (3-4 vezes mais do que a válvula de linha média comum).

4, a superfície de vedação da flanja do assento da válvula adota uma estrutura de grande arco e borda larga, para que o D971X-10 DN125Válvula de borboleta de vedação suave elétricaPode ser adaptado aos requisitos de junção de flange de conjunto ou solda, adequado para junção com qualquer flange padrão.

5, dispositivo de posicionamento axial da barra da válvula, usando duas juntas mais um par de anel aberto e estrutura de mola. Isso também pode impedir que a barra de válvula seja removida involuntariamente, ao mesmo tempo que pode suportar uma certa força axial para impedir que o peso da barra de válvula seja transferido para a placa de borboleta.

6, o anel de vedação da vara da válvula desempenha um papel de vedação bidirecional, isto é, para evitar a intrusão de matérias externas e, ao mesmo tempo, impedir a saída do meio.

7, a caixa do eixo desempenha o papel de apoio da barra da válvula, ao mesmo tempo que pode reduzir o torque de abertura e fechamento. Atualmente, existem dois tipos de caixas de eixo disponíveis para o usuário escolher, a saber: bronze lubrificante e politetrafluoroetileno.