Ventilador de aço inoxidável de poupança de energia

Ventilador de aço inoxidável de poupança de energiaPrincípio de funcionamento

Fase de aspiração: a rotação do rotor separa a cavidade lateral da entrada de ar, a pressão negativa é formada no interior da caixa e o gás é inalado na cavidade.

Fase de transporte: o dente cheio de gás gira com o rotor para o lado da abertura de escape e o gás se move suavemente em um espaço fechado.

Fase de escape: a ranura lateral da abertura de escape é engrenada, o volume diminui e o gás é forçado a sair da caixa.

Este processo é circular, através da mudança de volume de engajamento do rotor para alcançar o transporte de gás, o volume de ar depende da velocidade de rotação e do volume do dente, a pressão é ajustada automaticamente com a resistência do tubo.

Ventilador de aço inoxidável de poupança de energiaVantagens de desempenho:

Forte resistência à corrosão: graças à adoção de materiais de aço inoxidável, o ventilador de aço inoxidável é capaz de resistir eficazmente à corrosão de uma variedade de substâncias químicas e é adequado para o tratamento de gases corrosivos ou que contêm partículas corrosivas.

Limpeza do gás de saída: em indústrias como alimentos, o gás de saída deve ser limpo e o ventilador de aço inoxidável não produz partículas minúsculas durante a operação, garantindo a pureza do gás de saída.

Alta dureza: o ventilador de aço inoxidável tem maior dureza, é capaz de suportar maior pressão e carga e prolongar a vida útil.

Estável coeficiente de aumento de calor: ao transportar gás de alta temperatura, o ventilador de aço inoxidável mostra um coeficiente de aumento de calor estável para garantir o funcionamento estável do equipamento.

Baixo ruído: o design da roda linear de três folhas suaviza o pulso do escape de entrada e reduz os níveis de ruído.

Parâmetros principais:

Configuração padrão: base universal, tampa de correia, roda de correia do ventilador, válvula de descarga de pressão, medidor de pressão, parafuso do pé do solo.
Precauções antes do início
Verifique se a conexão, como o parafuso do pé do solo, é firme.
2, limpar os corpos estranhos e outros resíduos de solda dentro do tubo.
3, a válvula deve ser colocada em estado totalmente aberto, caso contrário, o ventilador está sobrecarregado e o ventilador está danificado.
4, verificar e adicionar óleo de engrenagem. Na fábrica, o tanque de combustível já está cheio de óleo de engrenagens, verifique o nível de óleo no tanque de engrenagens. Em estado de inatividade, adicione a janela de óleo * e não adicione mais, caso contrário, causará vazamento de óleo.
5, adicionar manteiga ao rolamento. Os ventiladores funcionam normalmente e são reabastecidos uma ou duas vezes por semana, dependendo das condições reais.
Verifique o aperto estreito do cinto V e a correção da roda do cinto. A correção da roda do cinto pode ser ajustada com uma escala reta. O aperto do cinto pode ser ajustado com referência à tabela abaixo. Quando usado por algum tempo, o cinto relaxa e, nesse momento, deve ser reajustado.
Verifique se a tensão e a frequência de alimentação correspondem aos parâmetros do motor.
8 Verifique a direção da roda. Diante da observação da roda do cinto, a rotação da roda do cinto deve corresponder à seta do sinal de rotação.
9, gire a roda do cinto com a mão antes de iniciar, se não houver anomalia, você pode iniciar o ventilador.