Bomba de auto-aspiração centrífuga horizontal Bomba de auto-aspiração

Bomba de aspiração centrífuga horizontalTodas as bombas usam uma estrutura de corpo de bomba de refluxo axial. O corpo da bomba é composto por câmara de inalação, câmara de armazenamento, câmara de turbina, orifício de refluxo, câmara de separação de gás e líquido, etc. Após a inicialização normal da bomba, a roda de roda inalará o líquido armazenado na câmara e o ar na tubulação de inalação, e pode ser misturada dentro da roda de roda, no efeito da força centrífuga, o líquido flui com o gás para a borda externa da turbina, na borda externa da roda de roda forma uma faixa de espuma branca de certa espessura e um anel de líquido rotativo de alta velocidade. A mistura de gás e líquido entra na câmara de separação de gás e líquido através de um tubo de difusão. Neste momento, devido a uma redução súbita da velocidade de fluxo, o gás mais leve é separado da mistura de gás e o gás continua a subir através da boca da bomba. O líquido após a desgasificação retorna à câmara de armazenamento e entra novamente na roda por meio de um orifício de refluxo, misturado novamente com o gás inalado no interior da roda a partir da tubulação de inalação e, por sua vez, flui para a borda externa da roda sob o efeito da roda rotativa de alta velocidade. ..... À medida que o processo continua, o ar na tubulação de aspiração diminui continuamente até que o gás seja esgotado e o processo de auto-aspiração seja concluído e a bomba entre em funcionamento normal.

Bomba de aspiração centrífuga horizontalManutenção Desmontagem

A bomba é caracterizada por uma estrutura simples e confiável. Em condições normais, a bomba geralmente não precisa ser desmontada com frequência. A exclusão pode ser dada a qualquer momento após a descoberta de falhas.

A manutenção da bomba deve prestar atenção a várias partes principais:

A、 Rolamentos de rolamento: quando o rolamento se desgasta até certo ponto após uma longa operação, deve ser substituído.

B、 Anel de vedação dianteiro e anel de vedação traseiro: quando o anel de vedação se desgasta até um certo ponto, deve ser substituído.

C、 vedação mecânica: vedação mecânica em caso de vazamento, geralmente não deve ser desmontado para inspeção. Se houver um vazamento grave na abertura de vazamento da extremidade inferior do rolamento, a vedação mecânica deve ser desmontada. Ao desmontar a vedação mecânica, deve ser leve e leve, prestar atenção à limpeza da superfície de conexão, proteger o espelho do anel estático e dinâmico, é estritamente proibido bater em colisão. A causa do vazamento devido à vedação mecânica é principalmente a deslocação do espelho de atrito. Seu método de reparação: a superfície lateral de atrito pode ser moeda para restaurar o espelho. Outra razão para o vazamento de produtos de vedação mecânica é a instalação inadequada do anel O ou o envelhecimento. Neste caso, é necessário substituir o anel O para a remontagem. Preço da bomba de aspiração FMZ