Introdução da bomba de plástico fluorado IHFG
O corpo da bomba centrífuga de plástico fluorado resistente à corrosão IHF é revestido com um revestimento metálico F46 (ou plástico fluorado de alta temperatura PFA importado), a tampa da bomba, a roda de roda e a carcaça do eixo são feitos com inserções metálicas externalizadas para sinterizar todo o plástico fluorado, a vedação do eixo é feita com vedação mecânica de tubo ondulado avançado de tipo externo, e todas as importações e exportações são reforçadas com o corpo de aço fundido para aumentar a resistência à pressão da bomba.
A bomba tem as vantagens de resistência à corrosão, desgaste, alta temperatura, não envelhecimento, alta resistência mecânica, operação suave, estrutura avançada e razoável, desempenho de vedação estritamente confiável, fácil remoção e manutenção, longa vida útil e outras.
Parâmetros da bomba de plástico fluorado IHFG
Características da bomba de flúor de revestimento de plástico IHFG
A característica mais proeminente da bomba de auto-aspiração de plástico fluorado é a função de auto-aspiração, que pode bombear líquido abaixo da posição de instalação da bomba, e o desempenho é estável e fácil de operar, apenas após a irrigação antes do primeiro uso da bomba, a segunda e posterior utilização não requer irrigação, pode ser iniciado diretamente.
A altura de auto-aspiração pode ser determinada de acordo com a densidade do meio dentro de 2 a 4 metros, e a bomba de drenagem sublíquida é a melhor opção para substituir bombas sublíquidas pesadas.
Estrutura da bomba de plástico fluorado IHFG
1, o corpo da bomba de flúor de plástico é também chamado de bomba: o uso de plástico de flúor de aço externo, a parte de contato do líquido de fluxo é fabricada com plástico de flúor, pode desempenhar um bom efeito resistente à corrosão, também é o corpo principal da bomba, desempenha um papel de fixação de apoio e está ligado ao suporte do rolamento de instalação.
2, a roda é a parte central da bomba centrífuga, plástico fluoradoRevestimento de flúorA roda de bomba usa a estrutura metálica contém material perfluorado, não só desempenha um bom papel anticorrosivo, mas também tem alta velocidade de rotação, grande potência, a lâmina na roda de bomba desempenha um papel principal, a roda de bomba deve passar por um experimento de equilíbrio estático antes da montagem. A superfície interna e externa das rodas de plástico fluorado é lisa para reduzir a perda de atrito no fluxo de água.
3. plástico fluoradoRevestimento de flúorO papel do eixo da bomba é que o eixo da bomba e o motor elétrico estão conectados, transmitindo a distância do motor elétrico para a roda, por isso é o principal componente da transmissão de energia mecânica.
4. plástico fluoradoRevestimento de flúorO selo da bomba é também chamado de anel de fuga. O espaço entre a importação da roda e a caixa da bomba ultrapassa a assembleia causando que a água da zona de alta pressão da bomba flua através deste espaço para a zona de baixa pressão, afetando a saída de água da bomba, a redução da eficiência, o espaço muito pequeno causará desgaste entre a roda e a caixa da bomba.
A fim de aumentar a resistência de refluxo e reduzir a fuga interna, atrasar a vida útil da roda e da caixa da bomba, com um anel de vedação na borda interna da caixa da bomba e na combinação de auxílio externo da roda, o espaço de vedação é mantido entre 0,25 e 1,10 mm. plástico fluoradoRevestimento de flúorA vedação da bomba tem vedação mecânica de um lado e vedação mecânica de dois lados em conjunto.
Suporte: o suporte é o componente de conexão que conecta o corpo da bomba e o motor, principalmente desempenha o papel de conexão, suporte e equilíbrio.
6, motor: uso de forma de eixo vazio com o eixo da bomba conectado, operação estável, plástico fluoradoRevestimento de flúorA bomba usa um motor trifásico de 380V.
Instalação de bombas de plástico fluorado IHFG
No momento da instalação, o peso do tubo não deve ser adicionado à bomba, deve ter seus próprios corpos de suporte para evitar que a deformação afete o desempenho operacional e a vida útil.
A bomba e o motor são a estrutura geral, a instalação não precisa ser correta, por isso a instalação é muito conveniente.
3, a instalação deve apertar o parafuso do pé para evitar o impacto da vibração no desempenho da bomba durante a inicialização.
Antes de instalar a bomba, verifique cuidadosamente se há materiais rígidos no canal da bomba que afetam o funcionamento da bomba (como pedras, grãos de ferro, etc.), para evitar que a roda e o corpo da bomba sejam danificados durante o funcionamento da bomba.
A fim de facilitar a manutenção e a segurança do uso, instalar uma válvula de regulação perto da saída da bomba na tubulação de importação e saída da bomba, para garantir a operação dentro da elevação nominal e da faixa de fluxo, para garantir o funcionamento normal da bomba e aumentar a vida útil da bomba.
6, a bomba é usada em ocasiões de aspiração, deve ter uma válvula de fundo, e a tubulação de importação não deve ter muitas curvas, ao mesmo tempo, não deve haver vazamento de água, vazamento de gás.
7, tubo de saída, como a válvula inversa deve ser instalado no exterior da válvula de porta.
8, após a instalação do eixo da bomba, a roda de roda deve ter o som de atrito ou o fenômeno de bloqueio, caso contrário, a bomba deve ser desmontada para verificar a razão.
9, a instalação da bomba é dividida em conexão rígida e instalação de conexão flexível.