Selo de óleo de parafuso

O selo de óleo é um componente mecânico usado para selar o óleo (o óleo é a substância líquida mais comum no sistema de transmissão, também refere-se a substâncias líquidas gerais), que isola as peças de transmissão que precisam de lubrificação da peça de saída, para que o lubrificante não vaze. A vedação estática e a vedação dinâmica (movimentos gerais de volta e volta) são chamadas de vedações. A forma representativa do selo de óleo é o selo de óleo TC, que é um tipo de selo de óleo de lábios totalmente coberto de borracha com molas auto-apertadas, geralmente o selo de óleo se refere a este selo de óleo esqueleto TC.

Material de vedação de óleo do parafuso:

Os materiais comuns de vedação de óleo são: **** borracha, borracha fluorada, borracha de silicone, borracha acrílica, poliuretano, politetrafluoroetileno, etc. Ao escolher o material de vedação de óleo, a compatibilidade do material com o meio de trabalho, a adaptabilidade do fosfato à faixa de temperatura de trabalho e a capacidade de acompanhamento da borda dos lábios ao girar a alta velocidade do eixo rotativo devem ser considerados. O trabalho geral de vedação de óleo quando a temperatura dos lábios é superior à temperatura do meio de trabalho de 20 ~ 50 ° C, deve ser prestada atenção na escolha do material de vedação de óleo. Veja: Tipos e características da borracha. O âmbito de trabalho da vedação de óleo está relacionado com o material usado para a vedação de óleo: o material é borracha de butano (NBR) -40 ~ 120 ° C, borracha acrílica (ACM) -30 ~ 180 ° C, borracha fluorada (FPM) -25 ~ 300 ° C.

Utilização de vedação de óleo de parafuso:

Motor: Velha - Velha dianteira e traseira Velha - Velha de óleo da válvula (anel tipo o do pacote de reparação do motor) (vedação de óleo do divisor, vedação de óleo da bomba de água, vedação de óleo do eixo de equilíbrio, vedação de óleo da bomba de óleo...); Eixo de câmera - vedação de óleo do eixo de câmera; Transmissão: transmissão - transmissão dianteira, selo de óleo traseiro da porta automática Selo de óleo da barra de transmissão (anel tipo o do pacote de reparação da transmissão) (diferenciador - diferenciador dianteiro, selo de óleo traseiro); Ponte traseira: meio eixo - vedação de óleo do meio eixo traseiro Diferencial - (dianteiro) vedação de óleo da flecha angular traseira vedação de óleo da roda traseira vedação de óleo da roda dianteira Todas as partes que contêm lubrificante líquido dentro da caixa de operação e estão ligadas ao exterior precisam de vedação de óleo. Alguns são de borracha, outros são metálicos, a maioria é de borracha de osso de aço, como vedação de óleo traseira do eixo de torque, vedação de óleo traseira da caixa de velocidades, vedação de óleo do meio eixo esquerdo e direito, vedação de óleo da frente do redutor principal, vedação de óleo do eixo de torque do compressor de ar, etc.