Barreira sonora. Paredes insonorizadas. Isolamento acústico

Barreira sonora. Paredes insonorizadas. Isolamento acústico

O efeito do ruído no equipamento do instrumento está relacionado com fatores como a intensidade do ruído e a estrutura e instalação do próprio equipamento do instrumento. Em geral, nossa barreira sonora rodoviária é de metal, quando a barreira sonora de metal é danificada, a necessidade de técnicos deve ser substituída oportunamente pela nova tela de metal; Na substituição da tela metálica, o material da tela é geralmente removido de cima para baixo e o material da tela atualizado é inserido de baixo para cima para concluir o trabalho de substituição. elaboração de especificações especiais de acordo com as necessidades do usuário; Governança abrangente de ruído especial redução de ruído barreira de engenharia cidade moderna: o fator médio de absorção de som não deve ser pequena qualidade anormal. Produtos de folha de liga de alumínio, folha de rolo galvanizado, algodão de vidro, aço H. Beleza: uma variedade de cores e estilos podem ser combinados para se alinhar com o ambiente para formar linhas de paisagem brilhantes. Boa resistência ao alongamento, a placa de resistência do PC é resistente ao calor, mesmo em 120 ° C, sua resistência ao alongamento ainda pode chegar a 350 kgf / cm2. Estamos a sofrer a poluição sonora em qualquer lugar, tanto quanto o zumbido de trens e aviões. Pequeno até telefone celular; A poluição sonora é realmente um grande problema em nossa vida diária. A gama de aplicações de engenharia de barreiras acústicas é bastante ampla, e muitos produtos de barreiras acústicas são usados ​​em projetos como ruído de fábrica, torres de resfriamento e bombas de calor. Sua aparência é bonita e generosa, fabricação sofisticada, transporte, instalação fácil, baixo custo, longa vida útil, barreira acústica da estrada é boa, especialmente adequada para rodovias elevadas e ferrovias urbanas leves, uso anti-ruído do metrô, é uma instalação de redução acústica urbana moderna. A gama de aplicações de engenharia de barreiras acústicas é bastante ampla, e muitos produtos de barreiras acústicas são usados ​​em projetos como ruído de fábrica, torres de resfriamento e bombas de calor. Também é amplamente utilizado para controlar o ruído de tráfego nas estradas e ferrovias. Há também um certo efeito de isolamento acústico, por isso é mais amplamente utilizado. Ele usa o princípio acústico é a folha galvanizada folha de alumínio folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha de folha.

Barreira sonora. Paredes insonorizadas. Isolamento acústico

Redução de ruído industrial é para a refração, reflexão e desvio de ondas sonoras entre o volume das ondas sonoras para a fraqueza, também pode afetar seriamente o sono das pessoas, causando outros problemas. A poluição sonora vem principalmente do tráfego e da produção de fábricas. Experimentalmente, a barreira acústica pode efetivamente bloquear o ruído, bem como na área industrial e na configuração de ferrovias de alta velocidade, o controle do ruído pode ser muito bom, não só isso, este dispositivo não só tem uma aparência bonita e generosa, mas também tem boas vantagens de transporte, instalação fácil, baixo custo e longa vida útil. O cidadão Zhang disse ao jornal que sua casa vive na aldeia sul da mídia da Cidade dos Jogos Asiáticos e, como a área está a apenas 200 metros da estação de metrô, ele ficou perturbado pelo ruído. “Todos os dias, a partir das 6h da manhã, até as 11h e meia da noite, o som do metrô é ouvido durante a passagem, especialmente perturbando as pessoas, como o volume das ondas sonoras entre a refração, o reflexo e o desvio é fraco, de modo que as pessoas não recebam esse ruído. Se a barreira sonora for protegida em uma distância de 100 metros, a barreira sonora será construída com 100 metros de comprimento, o efeito terminal é grave, aumentando o efeito de atenuação sonora da barreira sonora. De acordo com a pesquisa, quando os grandes jatos se aproximam a baixa velocidade ultrasônica, o ruído intenso causado pelas ondas de choque do ar pode causar grandes danos aos edifícios no solo, a chaminé cai e os edifícios são danificados, como as paredes quebradas, os vidros das janelas e as telhas danificadas, mas a barreira acústica é muito alta e pode causar muitos problemas, como estrutura e custo, por isso a própria barreira acústica não pode ser construída muito alta. Portanto, a barreira sonora por si só não pode ser construída muito alta. Por exemplo, na estrada elevada ou ponte de efeito de barreira acústica, neste momento, devido ao uso da altura da própria rodovia e ponte de cruzamento para a barreira eficaz, esta barreira acústica não pode depender da fonte de som muito próxima, como ambos os lados da estrada, é muito eficaz, também é muito comum. Tamanho da tela: 500 * 2000 mm, com chapa galvanizada de 1,2 mm de espessura, espessura de 100 mm, ângulo de dobragem superior, coluna de barreira sonora de torre de resfriamento de aço tipo 125 H, altura de 5,5 m, estrutura confiável, preço econômico do material, baixo custo de instalação, duradoura, longa vida útil, coordenação da paisagem, beleza e generosidade. Barreira acústica de ar condicionado usa barreira acústica híbrida, a parte superior é a unidade de absorção acústica, a parte inferior é a unidade de isolamento acústico, o módulo e o módulo podem ser combinados arbitrariamente, a barreira acústica de ar condicionado é composta principalmente de várias partes da base, colunas e painéis de tela. Embora o impacto sobre as pessoas e a comodidade de viajar, a poluição sonora resultante também se tornou um problema social proeminente, e a barreira sonora tornou-se eficaz para resolver esse problema. Os produtos são resistentes à água, resistentes ao calor, resistentes aos raios ultravioletas e não causam anormalidades de desempenho ou qualidade devido às mudanças na temperatura da água da chuva. O nível de ruído para a audição humana está estreitamente relacionado com a forma, intensidade e duração do ruído. À medida que a consciência de proteção das pessoas continua, o ruído gerado durante a construção de estradas é cada vez mais causado pelas pessoas. Uma série de exemplos de aplicações de engenharia no país e no exterior mostram que a barreira sonora é uma instalação econômica e eficaz de engenharia de redução de ruído. À medida que as cidades modernas se desenvolvem gradualmente, o tráfego urbano também está cada vez mais ocupado e o número de carros está aumentando significativamente.