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Suzhou Yuchuang Fluid Technology Co., Ltd.
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veda??o mecanica de mola

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Visão geral

A veda??o mecanica da bomba de saneamento de mola única é normal, estável e confiável, é amplamente utilizada em bombas de água limpa, bombas de esgoto, bombas de mergulho, bombas químicas e assim por diante. Características da estrutura $r$n: veda??o de face única, tipo n?o equilibrado, dependendo da dire??o de rota??o. $r$n padr?o da indústria: personaliza??o específica. ámbito de aplica??o: Amplamente utilizado em bombas de água limpa, bombas de esgoto, bombas de mergulho, bombas químicas, etc.

Detalhes do produto

Grande em um ladovedação mecânica de mola

Selhamento mecânico da bomba higiénica

Características básicas

• Estrutura: face única

• Pressão: vedação mecânica de baixa pressão

• Velocidade: vedação mecânica de velocidade rotativa convencional

• Temperatura: temperatura da vedação mecânica

• Desempenho: resistente à corrosão

• Padrão: personalização específica

• O modelo não

Equilíbrio: não equilibrado

Especificações: Diâmetro interno: 6-38mm

Grande em um ladovedação mecânica de molaDescrição detalhada do produto

É um tipo comum, boa estabilidade e confiabilidade, é amplamente utilizado em bombas de água limpa, bombas de esgoto, bombas de mergulho, bombas químicas, etc.

Características da estrutura: vedação de face única, tipo não equilibrado, mola conica, dependendo da direção de rotação.

Padrão do setor: personalização específica.

Ámbito de aplicação: Amplamente utilizado em bombas de água limpa, bombas de esgoto, bombas de mergulho, bombas químicas e muito mais.

Instalação de vedação mecânica

Preparação antes da instalação

(1) Verifique o modelo de vedação mecânica instalada, se as especificações são corretas, se as peças estão intactas, se o tamanho do anel de vedação é adequado, se a superfície móvel e estática é lisa e plana. Se houver defeito, deve ser substituído ou reparado.

(2) Verifique se o tamanho, a rugosidade e o paralelismo das peças de vedação mecânica cumprem os requisitos.

(3) Ao usar a vedação, verifique se o comprimento e a rigidez das pequenas molas são os mesmos. Ao usar a transmissão de mola paralela ou de gancho, deve-se notar se a sua rotação é consistente com a rotação do eixo, o método de distinção é: face da extremidade do anel dinâmico orientada, o eixo de rotação visível gira no sentido horário com a mola giratória direita; O eixo giratório é inverso ao relógio, com mola giratória esquerda

(4) Verifique se a precisão do equipamento atende aos requisitos de instalação de vedação mecânica.

(5) Limpar as peças associadas à vedação, como: superfície do eixo, câmara de vedação, tampa da câmara de vedação e outras peças. Garantir que os tubos de vedação estejam abertos.

(6) O processo de instalação deve ser mantido limpo, especialmente a superfície final de vedação móvel e estática e a superfície do anel de vedação auxiliar deve ser livre de impurezas e poeira. Não é permitido limpar a superfície da vedação com um pano não limpo. Para evitar atrito seco instantâneo na inicialização, pequenas quantidades de óleo limpo podem ser aplicadas nas superfícies finais de vedação dinâmica e estática. Não é permitido bater no elemento de vedação com ferramentas durante a instalação para evitar danos à vedação.

(7) Quando o anel de vedação está no lugar, o anel de vedação auxiliar em forma de O deve ser evitado e o anel de vedação auxiliar em forma de O não deve ser "rolado" no assento de anel estático, o anel de vedação em forma de O pode ser suavemente ampliado (ver Figura 11-11). Durante a instalação, é necessário passar por buracos, escadas, ranuras de chaves, para evitar todos os riscos possíveis. Se necessário, o anel O de tetrafluoroetileno pode ser colocado primeiro na água fervente para que ele se expanda um pouco para ser instalado. Alguns lubrificantes podem ser aplicados sobre o eixo ou a caixa do eixo, mas deve ser observado se o lubrificante é compatível com materiais elásticos. Ou seja, o óleo mineral não pode ser usado em combinação com borracha EP (borracha binária etílica). O óleo de silicone está disponível para a maioria dos materiais, mas não para borracha de silicone. Se o lubrificante for inconveniente, use água ou sabão macio.

Ordem de instalação

Depois que a instalação estiver pronta para ser concluída, você pode instalar em uma certa ordem de acordo com o manual de uso e o plano de montagem geral, concluir a instalação da peça estática dentro da tampa final e a instalação da peça giratória no eixo e, finalmente, concluir a instalação da combinação geral de vedação.

Após a instalação, a roda deve ser rodada, observar se há toque, se sentir que a roda é muito pesada, deve verificar se o eixo tocou o anel estático, se a vedação tocou a cavidade de vedação, caso contrário, medidas devem ser tomadas para a eliminação. Realizar o teste de pressão estática e o teste de pressão dinâmica, o teste pode ser usado formalmente após a qualificação.

Precauções de instalação

(1) Notas de instalação de vedação mecânica de bombas centrífugas de diferentes estruturas A bomba centrífuga é muito amplamente usada na indústria de processo, diferentes estruturas de bombas centrífugas são diferentes na instalação de vedação mecânica, considerando os seguintes aspectos.

A característica da bomba centrífuga é que o eixo já está instalado na caixa de rolamentos, e o corpo da bomba e a roda não estão instalados, antes de pressionar a montagem, a quantidade de compressão e a posição do assento de transmissão devem ser determinadas e marcadas na caixa do eixo. Na instalação, primeiro coloque a tampa com anel estático na caixa do eixo, em seguida, instale a caixa do eixo com o assento de transmissão e o anel dinâmico, instale a roda e gire a tampa traseira da roda para instalar a tampa após a instalação do corpo da bomba.

Enquanto a bomba centrífuga de suporte duplo, a roda de roda já está instalada no corpo da bomba quando a selagem é instalada. As peças do eixo e do anel dinâmico, a tampa final com anel estático e outras peças no eixo, os rolamentos de ambas as extremidades são instalados no local, neste momento o rotor já está na posição de trabalho para instalar a vedação mecânica de ambas as extremidades, antes de girar o parafuso da tampa final para verificar se a quantidade de compressão da vedação de ambas as extremidades é adequada.

O selo mecânico de conjunto foi ajustado melhor antes da fábrica para ajustar a combinação e a pressão das partes, então não abra o anel dinâmico estático do selo mecânico para reajustar a compressão do elemento elástico. Basta limpar todo o dispositivo durante a instalação e limpar a cavidade de vedação e o eixo ao mesmo tempo, para colocar todo o conjunto de dispositivos de vedação dentro da cavidade de vedação e apertar o parafuso da tampa da extremidade de vedação e o parafuso de fixação do eixo. O selo mecânico de conjunto é geralmente projetado com um dispositivo de posicionamento (bloco de limite), antes de o dispositivo funcionar, deve desligar o dispositivo de posicionamento, caso contrário, o selo mecânico queimará instantaneamente.

(2) Precauções de instalação de vedação mecânica

A ordem de instalação da vedação mecânica da bomba é basicamente a mesma que a vedação mecânica da bomba, mas o método de instalação correspondente deve ser adotado de acordo com as características estruturais da própria bomba e a forma de estrutura de vedação mecânica escolhida. Agora, tomando a vedação mecânica de montagem externa de uma extremidade como exemplo, introduza as precauções de instalação e uso.

a. Reduzir o batimento radial do eixo de agitação

Como o ponto de apoio do eixo de agitação geralmente está na parte superior, a parte do braço é mais longa e a parte inferior está longe do suporte, o que faz com que o eixo batir radialmente maior. No uso de selagem de preenchimento macio, o preenchimento em si é equivalente a um ponto de apoio, desempenhando um certo papel de apoio. Depois de remover o preenchimento e mudar para selagem mecânica, este ponto de apoio foi cancelado, então alguns equipamentos antigos em mudança para selagem mecânica, o problema frequentemente encontrado é que a quantidade de batimento radial do eixo é muito grande, às vezes até 2 a 3 mm, ou mesmo maior. Neste caso, a vedação mecânica não pode funcionar corretamente, geralmente as seguintes medidas podem ser tomadas:

Aumente o rolamento intermediário, como mostrado nas Figuras 11-12, adicionando um rolamento intermediário no meio do suporte do redutor. A posição deste rolamento é melhor quanto mais próxima da posição de instalação da vedação mecânica (mas não deve afetar a montagem e desmontagem da vedação mecânica). Quando o suporte original não atender aos requisitos, o suporte deve ser trocado novamente. Geralmente, a distância entre o rolamento do redutor e o rolamento intermediário e a distância entre o rolamento intermediário e a extremidade inferior da agitação é (1: 4) ~ (1: 5). Quando a velocidade do eixo de agitação é maior ou o diâmetro do eixo é maior, o valor a / b deve ser reduzido e, se necessário, vários grupos de rolamentos intermediários devem ser adicionados.

Adicione o conjunto de proteção no flange de Busu, como mostrado nas Figuras 11-13. Este método é de estrutura simples e é frequentemente usado durante a modificação de vedações mecânicas de equipamentos. O material de proteção deve depender da situação do equipamento e do meio. Como a caldeira de esmalte muitas vezes usa o material de politetrafluoroetileno, a caldeira geral pode escolher materiais como bronze.

Parâmetros de operação:

• Pressão: 1 MPa ou inferior

• Temperatura: -20 ~ 180ºC

• Velocidade linear: 10 m / s

Materiais:

• Anel rotativo: SiC/TC

• Anel fixo: carbono / carboneto de silício / TC

• Elástico: NBR / EPDM / Borracha fluorada / Aflas

• Material da mola: SS304 SS316 / hac - 276

• Parte metálica: SS304 / SS316 / SS316L

Média: óleo, água, solventes e celulose.

Personalização: pode adaptar-se às necessidades reais das condições de trabalho através da mudança de material, se necessário, entre em contato conosco.