Ventilador de resfriamento transformador

NegociávelAtualização em02/16

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O ventilador de resfriamento de transformador CFZ-6Q6 (também conhecido como ventilador de resfriamento de transformador ou ventilador de resfriamento de calor) é um equipamento auxiliar importante para o resfriamento de ar de ciclo de óleo forçado ou um transformador de resfriamento de ar forte. Seu papel central é acelerar o resfriamento do transformador para garantir que o transformador funcione a uma temperatura segura. $r$n。 Princípio: O transformador produz uma grande quantidade de calor durante a operação devido à perda de ferro e cobre. O calor aquece o óleo do transformador, que circula no radiador (asas de radiação). O ventilador aumenta significativamente a velocidade de convecção do ar através do secamento forçado do radiador, tirando o calor do radiador rapidamente, o equivalente a um "sistema de resfriamento forçado" para o transformador.

Detalhes do produto

CFZ-6Q6Ventilador de resfriamento transformadorAnálise técnica+

O controle de arranque e parada do ventilador está diretamente relacionado com a eficiência, a vida útil e o consumo de energia do transformador. As estratégias comuns de controle são:

1. Controle da temperatura do óleo de controle de temperatura: instalar um sensor de temperatura no tanque de combustível do transformador (geralmente uma resistência de platina PT100). Iniciar o ventilador quando a temperatura do óleo da camada superior atingir o valor definido (por exemplo, 55C); Iniciar o segundo grupo/todos os ventiladores quando a configuração do segundo nível for atingida (por exemplo, 65C); Parar o ventilador automaticamente quando a temperatura do óleo cair para o valor de parada (por exemplo, 50C). Controle de temperatura de enrolamento: Simula a temperatura do ponto quente através de um transductor de corrente, a lógica de controle é semelhante à temperatura do óleo, mas reflete melhor a situação de carga. 2. Controle da corrente de carga: de acordo com o tamanho da corrente de carga do transformador para iniciar o motor de desligamento. Pode ser usado em conjunto com o controle de temperatura como condição de julgamento de reserva ou composta.

3. Controle manual: forçar o início e a parada através do botão no armário de controle,

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