Filtro de remo??o de poeira de alta eficiência 350 * 800

O filtro 350×800 é um filtro de pó auto-limpo de alta eficiência, com diâmetro externo de 350 mm e comprimento de 800 mm, adaptado para a abertura do teto do veículo de limpeza principal, com tecido não tecido de fibra longa de poliéster como filtro central, com sistema de auto-limpeza de pulso, para interceptar de forma eficiente a poeira, grãos de areia e pedaços de papel, reduzindo significativamente a frequência de manutenção do equipamento de limpeza e os custos de consumíveis, adaptado às condições de operação contínua de poeira pesada.

A área de filtragem eficaz do cilindro de filtro é de cerca de 10㎡, o design de dobra ampla corresponde às grandes necessidades de volume de ar do vagão de varredura. A precisão da filtração cobre 0,3-5 μm, a eficiência da filtração convencional é de ≥99,9%, a eficiência das partículas de revestimento de PTFE de 0,3 μm pode ser de ≥99,99%, capturando a poeira fina de forma eficiente. Diferença de pressão inicial ≤120Pa, cinza limpa é recomendada para acionar a diferença de pressão de 600-800Pa, design de baixa resistência para reduzir a carga do ventilador e melhorar a eficiência de limpeza. Temperatura de funcionamento convencional - 30 ℃ ~ + 80 ℃, resistência de superfície anti-estática 104-108 Ω, adaptado a cenários de risco de explosão inflamável e pó seco. O cilindro pesa cerca de 4,2 kg, com uma estrutura de desmontagem rápida de seis orelhas, sem necessidade de desmontagem rápida a mão solta, reduzindo significativamente o tempo de parada de manutenção.

O material de filtro escolhido é tecido não tecido de fibra longa de poliéster, resistente ao desgaste, grande capacidade de respiração e baixa resistência ao sopro, a tampa final e o material de filtro são ligados firmemente com espuma de poliuretano para prevenir eficazmente a fuga de poeira. O esqueleto de suporte interno e externo é usado em rede de diamante galvanizada ou aço inoxidável de mais de 0,5 mm, com excelente resistência à deformação e à absorção, e pode suportar o impacto de sopro de pulso durante a limpeza. A extremidade é equipada com um anel de vedação de neopreno fechado para garantir a vedação com o teto do equipamento sem vazamentos e evitar que o ar não filtrado entre no sistema. Quando a resistência do cilindro atinge o valor definido, o carro de limpeza adaptado vem com um sistema de contrasopro de pulso, o fluxo de ar de alta pressão sopra rapidamente do interior para pegar a poeira, restaurando rapidamente o desempenho da filtragem e reduzindo a frequência de limpeza e substituição manual.

O filtro intercepta a poeira de entrada de ar de forma eficiente, protege os ventiladores e motores do veículo de limpeza e reduz o risco de falhas e perdas de energia causadas pelo desgaste da poeira. A baixa resistência inicial combinada com a função de auto-limpeza mantém a resistência operacional baixa a longo prazo, reduz a perda de carga do ventilador e melhora a eficiência operacional do equipamento. Opcional PTFE revestimento anti-adesivo, anti-estático e retardador de chama e outros modelos personalizados, adaptados a estradas principais urbanas, parques industriais, locais de construção e outros ambientes de poeira e condições de trabalho, prolongando a vida útil do filtro. Amplamente aplicável a veículos de limpeza sanitária, veículos de limpeza de estradas, veículos de limpeza de estradas e veículos de limpeza de engenharia, especialmente adequado para cenários de limpeza com grande quantidade de poeira e operação contínua.

Limpeza de estradas convencionais com base de poliéster opcional; No local de trabalho, campos de carvão e outras condições de trabalho pesadas ou altamente úmidas recomendam a adesividade de revestimento de PTFE para evitar que a adesão à poeira afete o efeito de limpeza das cinzas; Em cenários secos, poeireiros e com necessidades de proteção contra explosões, recomenda-se a escolha de modelos anti-estáticos ou retardadores de chama. O uso é necessário em conjunto com o sistema de pulso do veículo de limpeza, verificar regularmente a pressão contra-sopro (0,4-0,6 MPa) e o ciclo de limpeza de cinzas para garantir que a diferença de pressão esteja estável em um intervalo razoável. Recomenda-se realizar um teste de integridade do filtro a cada 8-16 meses para reduzir o ciclo de teste em condições de trabalho complexas e substituir o filtro quebrado em tempo útil para evitar vazamentos de poeira que afetem o efeito de filtragem e a segurança do equipamento.