YZYKK motor anti-explosão de tensão positiva

YZYKK motor anti-explosão de tensão positiva

YZYKK série de alta tensão de alta eficiência de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta eficiência de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão de alta tensão As disposições do nível de eficiência energética do motor asíncrono de gaiola de três fases de alta tensão, sua tecnologia anti-explosão de pressão positiva é a primeira iniciativa nacional, o motor adota um sistema de compensação de vazamento e de troca de ar internacionalmente conhecido, para garantir que, quando o motor é iniciado, o gás inflamável da cavidade interna do motor é substituído de forma eficaz (caso contrário, o dispositivo emite um sinal de bloqueio que não permite que o motor inicie), o dispositivo dá um sinal de condução, o motor entra automaticamente no estado de compensação de vazamento, o sistema de compensação durante a operação mantém automaticamente a pressão adequada da cavidade interna, para impedir que o gás inflamável entre no interior da caixa, quando a pressão é baixa ou o estado de perda de pressão, se não pode garantir a compensação de vazamento normal, o sistema de alarme automático pode cortar a fonte de energia do sistema ou emitir um alarme. Através das medidas acima, a confiabilidade do motor foi melhorada ainda mais e a combinação perfeita de controle automático e proteção integrada foi alcançada.

Esta série de produtos é principalmente aplicável a ventiladores, bombas de água, compressores, trituradores, máquinas de corte, máquinas de transporte e outros equipamentos mecânicos gerais ou outros equipamentos mecânicos semelhantes nas indústrias do petróleo, química, carvão, usinas elétricas, metalurgia, transporte, têxteis, medicina e processamento de alimentos.

Os motores elétricos desta série cumprem as disposições da GB 3836.1-2010 "Ambiente explosivo Parte 1: Requisitos gerais para equipamentos" e da GB 3836.5-2004 "Equipamento elétrico para ambiente de gás explosivo Parte 5: tipo de carcaça de pressão positiva "p". O desempenho básico do motor elétrico está em conformidade com a norma GB 755-2008 "Quota e desempenho do motor rotativo". O motor pode ser feito em dois tipos de proteção à explosão do tipo de caixa de pressão positiva Expx e Expz, o tipo de proteção à explosão Expx pode ser usado nas zonas 1 e 2, o tipo de proteção à explosão Expz pode ser usado nas zonas 2, os dois tipos de proteção à explosão podem ser usados ​​em ambientes explosivos de gás inflamável, vapor ou névoa com temperatura de ignição T1, T2, T3, T4 em fábricas e ar, onde o tipo de caixa de pressão positiva Expx também pode ser usado em equipamentos de classe I.

Os dados básicos dos motores abrangidos nesta amostra são os seguintes:

Número de assento: 315mm-630mm;

Velocidade de rotação sincronizada: 3000 r / min, 1500 r / min, 1000 r / min, 750 r / min, 600 r / min, 500 r / min;

Tensão nominal: 6kV, 10kV (também é possível fabricar outros motores de tensão conforme pedido);

Frequência nominal: 50Hz (motor elétrico de 60Hz também pode ser fabricado sob pedido (exceto motor de dois polos));

Gama de potência: 160kW-4500kW;

YZYKK motor anti-explosão de tensão positivaCaracterísticas estruturais

O motor elétrico adota uma estrutura em forma de caixa, o suporte da máquina é soldado por uma placa de aço em forma de caixa, leve e rígida. Um refrigerador vazio-vazio é instalado no topo do motor e um termômetro de ar de entrada e saída é fornecido.

O estátor usa uma estrutura de carga externa, o enrolamento do estátor usa isolamento de nível 155 (F), o motor elétrico de 10kV usa medidas anti-corona confiáveis, a extremidade do enrolamento tem uma fixação e ligação confiáveis ​​e é tratada com o processo de pintura sem solvente de impregnação de pressão de vácuo (VPI), portanto, o motor elétrico tem boas propriedades de isolamento, alta resistência mecânica, forte resistência à umidade e longa vida útil.

Os rotores da gaiola do rato são fabricados com um processo avançado e confiável de fundição de alumínio ou soldagem e são verificados por equilíbrio dinâmico para que o motor funcione de forma suave e confiável.

Os rolamentos são usados ​​em rolamentos rolantes e rolamentos deslizantes em duas formas, dependendo do tamanho da potência do motor e da velocidade de rotação alta e baixa, seu grau de proteção é IP54 ou IP55, o rolamento rolante tem um dispositivo de injeção de óleo sem parada.

A caixa de conexão principal é colocada no lado direito do motor elétrico (a partir da extensão do eixo), também pode ser colocada no lado esquerdo de acordo com as exigências do usuário, o interior e o exterior da caixa de conexão têm terminais de terra separados, quando a potência ≥ 2000kW, o motor tem uma caixa de conexão de ponto neutro.

Em partes importantes como enrolamento de estátor, rolamentos e outros, adicionar dispositivos de temperatura para facilitar o monitoramento a longa distância para garantir o funcionamento seguro e confiável do motor elétrico.

O motor é equipado com um dispositivo de substituição de ar e de compensação de vazamento, antes da inicialização do motor, o gás inflamável da cavidade interna do motor é substituído efetivamente (caso contrário, o sinal de bloqueio do dispositivo não permite que o motor decole), o dispositivo dá um sinal de condução, o motor entra no estado de compensação de vazamento automático, durante a operação mantém automaticamente a pressão adequada da cavidade interna (o valor mínimo de pressão positiva deve ser pelo menos superior à pressão externa de 50Pa), impedindo que o gás inflamável entre no interior da caixa, quando a pressão é baixa ou o estado de perda de pressão não pode garantir a compensação de vazamento normal, o sistema de alarme automático ou corta a fonte de energia do sistema.

YZYKK motor anti-explosão de tensão positivaCritérios adotados

GB 755-2008 Motores rotativos Quotas e desempenho (neq IEC60034-1:1993)

GB/T 997-2008 Classificação dos tipos de estrutura, instalação e posição da caixa de conexão do motor rotativo (eqv IEC 60034-7:2001)

GB/T 1993-1993 Método de resfriamento de motores rotativos (eqv IEC60034-6:1991)

GB 3836.1-2010 Ambiente explosivo Parte 1: Equipamentos Requisitos gerais (IEC 60079-0-2007, EQV)

GB 3836.2-2010 Ambiente explosivo Parte 2: Equipamentos protegidos por carcaça isolante de explosão "d" (IEC 60079-1-2007, EQV)

GB 3836.3-2010 Ambiente explosivo Parte 3: Equipamentos protegidos pelo tipo de segurança "e" (IEC 60079-7-2006, EQV)

GB 3836.5-2004 Equipamentos elétricos para ambientes com gás explosivo Parte 5: Casco de pressão positiva tipo "p" (IEC 60079-2-2001, MOD)

GB/T 4772.2 Dimensões do motor rotativo e classe de potência de saída Parte 2: Números de assento 355-1000 e 1180-2360 (idt IEC 60072-2:1990)

GB/T 4942.1-2006 Classe de proteção da estrutura geral do motor rotativo (código IP) (idt IEC60034-5:2000)

GB 10068-2008 Vibrações mecânicas em motores com 56 mm ou mais de altura no centro do eixo Medição, avaliação e limites de vibração (idt IEC60034-14:2007)

GB 10069.3-2008 Métodos de medição e limites de ruído de motores rotativos Parte 3: Limites de ruído (neq IEC60034-9)

YZYKK motor anti-explosão de tensão positivaSignificado do modelo

Tensão nominal e frequência nominal

A tensão nominal do motor elétrico é de 6kV e 10kV, e a frequência nominal da fonte de energia é de 50Hz.

Classificação térmica e limites de aumento da temperatura

O motor elétrico tem um grau de isolamento de 155 (F) e um limite de aumento de temperatura de 80 K quando avaliado em 130 (B).

Forma de estrutura do rolamento e limite de temperatura

A estrutura do rolamento é dividida em rolamentos de rolamento e rolamentos deslizantes de duas estruturas, a forma específica de estrutura, ver detalhes da forma e da folha de dados do tamanho da instalação, a estrutura do rolamento deslizante é normal para a lubrificação forçada, também pode ser feita de acordo com a necessidade de auto-lubrificação. Quando o rolamento deslizante é lubrificado forçadamente, a temperatura de alarme do rolamento é de 75 ℃, a temperatura de parada é de 80 ℃, quando o rolamento rolante e o rolamento deslizante são auto-lubrificados, a temperatura de alarme do rolamento é de 90 ℃, a temperatura de parada é de 95 ℃.

Sinal à prova de explosão

Antes de explicar a escolha do sinal de proteção contra explosões do motor de carcaça de tensão positiva, primeiro deve ser uma descrição simples da área de proteção contra explosões com o método gráfico, especificamente na Figura 1.

Figura 1 Área à prova de explosão e tipo de motor à prova de explosão

De acordo com a classificação da marca de proteção contra explosões de motores de carcaça de pressão positiva no GB 3836.5-2004 "Equipamentos Elétricos para Ambiente de Gás Explosivos Parte 5: Tipo de carcaça de pressão positiva "P", a marca de proteção contra explosões de motores de carcaça de pressão positiva é escolhida de acordo com o seguinte:

Para uso em equipamentos da categoria I (equipamentos elétricos para mineração de carvão): ExPxI;

用于1区爆炸性气体环境时： ExPxII CT1 a T4, ExdepxII CT1 a T4, ExdpxII CT1 a T4, ExpxII CT1 a T4;

用于2区爆炸性气体环境时： ExpzIICT1 a T4, ExdepzIICT1 a T4, ExdpzIIC T1 a T4, Exepz CT1 a T4;

Aplicável a ambientes explosivos de gás, vapor ou névoa com temperatura de ignição de T1, T2, T3 e T4 em fábricas e ambiente de gás explosivo formado por ar, o motor aplicável ao ambiente de gás explosivo da zona 1 também pode ser usado no ambiente de gás explosivo da zona 2.

Nível de proteção

Classe de proteção do motor: IP54, IP55.

Método de arrefecimento

Os motores de refrigeração são IC611 e IC616.

Tipos de proteção climática e condições ambientais de utilização

Tempo úmido, com local de proteção climática (TH); Temperatura úmida, sem local de proteção climática (THW);

Tipo térmico seco, com local de proteção climática (TA); Tipo térmico seco, sem local de proteção climática (TAW);

Tipo tropical, com local de proteção climática (T); Tipo tropical, sem local de proteção climática (TW);

户外防轻腐蚀型 (W)

Tipo de corrosão ao ar livre (WF1);

户外防强腐蚀型 (WF2);

户内防中等腐蚀型 (F1);

Tipo de corrosão (F2);

Os tipos de proteção acima estão marcados na parte posterior do modelo do motor, por exemplo: YZYKK560-4WF1.

接线方式

Formação Y.

Dispositivo de introdução de cabos

O motor normalmente fornece um dispositivo de cabo de carcaça, que pode fornecer um dispositivo de cablagem de tubo de aço ou um dispositivo de cabo de encaixe de acordo com as necessidades do usuário.

Sistema de trabalho

O sistema de trabalho é o sistema de trabalho contínuo S1, também pode ser feito de acordo com as necessidades do usuário.

Tolerância de indicadores de desempenho

Eficiência η: -10% (1-η);

Fator de potência cosφ: - (1-cosφ)/6;

valor absoluto mínimo 0,02;

valor absoluto máximo 0,07;

Corrente de bloqueio: + 20% do valor garantido da corrente;

Torque de bloqueio: -15% do valor garantido do torque;

Torque mínimo: -15% do valor garantido do torque;

Torque máximo: 10% do valor garantido do torque.

Condições de funcionamento no local

A altitude não excede 1.000 m.

A temperatura do ar ambiente não excede 40°C.

A temperatura do ar ambiente não deve ser inferior a -15 ° C, com rolamentos deslizantes ou motor de refrigeração de água vazia a temperatura ambiente não deve ser inferior a 0 ° C.

Tolerância de tensão e frequência：

O motor elétrico pode funcionar continuamente dentro de ±5% da tensão nominal e dentro de ±2% da frequência nominal, e realizar suas funções básicas, mas seu desempenho pode apresentar certas diferenças com o desempenho quando a tensão e a frequência nominais, e o aumento da temperatura pode ser maior do que quando a tensão e a frequência nominais.

O motor elétrico pode funcionar dentro de ± 10% da tensão nominal e dentro de + 3% ~ 5% da frequência nominal e realizar suas funções básicas, mas seu desempenho pode apresentar certas diferenças com a tensão e frequência nominais, e a temperatura pode ser maior do que a tensão e frequência nominais.

Outras condições de funcionamento elétrico do motor são de acordo com GB755.

Requisitos de inicialização

Quando a máquina é transportada por bombas de água e ventiladores, a rede elétrica do usuário deve ser satisfeita no momento da inicialização para garantir que a tensão do motor no processo de inicialização não seja inferior a 85% da tensão nominal.

Sob as condições acima, o motor elétrico é permitido iniciar duas vezes consecutivas no estado de frio real ou uma vez no estado de calor do motor elétrico, o motor deve parar naturalmente entre as duas iniciações e o motor elétrico adicional deve ser reiniciado após 1h de parada.

Conexão de carga

Normalmente, o motor elétrico é ligado elásticamente à carga acionada.

Medição e proteção

1, o motor tem um dispositivo de medição de temperatura do rolamento, temperatura do estátor e outros dispositivos de medição, o elemento de medição de temperatura é a resistência térmica de platina Pt100, o sinal de saída é o sinal de resistência, o estátor, o diagrama de cablagem de temperatura do rolamento pode ser visto na Figura 2.

Figura 2 Diagrama de ligação de temperatura de rolamentos de estátor

2, o motor elétrico está instalado com aquecedor espacial anti-condensação, a tensão de alimentação é de corrente alterna de 220V, o diagrama do aquecedor pode ser visto na Figura 3.

Figura 3 Diagrama do aquecedor

Quando a potência do motor elétrico ≥ 2000kW, para facilitar a proteção diferencial do usuário, o motor tem uma caixa de conexão de ponto neutro.