Corpo de núcleo de alumínio de fluxo inverso do trocador de calor de ar

O corpo de núcleo de alumínio de fluxo inverso do trocador de calor de ar é construído com alumínio 1060 de alta pureza, combinado com o design estrutural de fluxo inverso, com peso leve e alta eficiência de troca de calor, pode recuperar o calor residual do ar de forma eficiente e pode ser adaptado a vários cenários por meio de revestimento anticorrosivo. Suporte à personalização modular, instalação e manutenção convenientes, é o principal acessório para a atualização de economia de energia do trocador de calor de ar.

Corpo de núcleo de alumínio de fluxo inverso do trocador de calor de arÉ o principal componente do trocador de calor de ar para a recuperação e transferência de calor eficientes, a combinação de suas propriedades materiais com o design da estrutura de fluxo inverso, adaptando-se à dupla necessidade de leveza, alta condutividade térmica e eficiência de troca de calor em cenários de troca de calor de ar. O núcleo é processado com alumínio de alta pureza 1060, o fator de condutividade térmica deste alumínio é de até 237W / (m · K), muito melhor do que o material de liga comum, pode realizar rapidamente a transferência de calor entre ar quente e frio, reduzindo a perda de calor no processo de condução; Ao mesmo tempo, o alumínio 1060 tem uma boa extensibilidade e capacidade de moldagem, pode fazer estruturas de fluxo complexas através do processo de laminação e estampagem de precisão, e a densidade do material é de apenas 2,7 g / cm³, reduzindo o peso do núcleo de aço inoxidável em mais de 40%, reduzindo drasticamente a carga geral do trocador de calor de ar, especialmente para cenários de instalação sensíveis ao peso do equipamento, como teto e parede.

Do ponto de vista da estrutura de troca de calor, o design de fluxo inverso é a principal vantagem do núcleo. Ao contrário do fluxo descendente ou do tipo de forca, o ar quente e frio na estrutura de fluxo inverso flui na direção oposta no corpo do núcleo, este modo de fluxo permite que o fluido quente e frio mantenha sempre uma grande diferença de temperatura durante todo o processo de troca de calor, aproveitando a força motriz da transferência de calor. Através da simulação mecânica de fluidos otimizada do layout do canal, o ar quente e frio no corpo do núcleo do caminho de contato é mais longo, contato mais completo, testado empiricamente, no mesmo volume de ar e diferença de temperatura, a eficiência de troca de calor do núcleo de alumínio de fluxo inverso é melhorada em 25% -30% do que o núcleo de fluxo descendente, a taxa de recuperação de calor residual do ar pode chegar a mais de 70%. Além disso, a seção do canal do núcleo adota um design gradiente, o canal de entrada é mais amplo, reduzindo a resistência à entrada do ar, o canal de saída estreita, aumentando o nível de turbulência do ar e reforçando ainda mais o efeito de troca de calor, evitando ao mesmo tempo o problema de sobreaquecimento local ou desigualdade de troca de calor resultante da retenção do ar no canal.

Em termos de resistência às intempéries e utilidade, o núcleo de alumínio melhora o desempenho através de um tratamento de superfície especial. A superfície do núcleo é pulverizada com uma camada de revestimento anticorrosivo resistente a altas temperaturas de cerca de 8 μm de espessura. O revestimento tem excelentes propriedades de resistência ao calor úmido e à névoa salina, protege-se contra a erosão de vapor de água, poeira e gases corrosivos no ar e evita a exposição prolongada do alumínio a oxidação e corrosão em ambientes úmidos. Por meio de testes de terceiros, em um ambiente térmico úmido de temperatura de 40 ° C, umidade relativa de 95%, teste contínuo de 1000 horas, a superfície do núcleo não tem vestígios de oxidação evidentes, a eficiência da troca de calor caiu apenas dentro de 2%, a necessidade de edifícios civis, fábricas industriais, tráfego ferroviário e outros cenários operacionais de longo prazo. Ao mesmo tempo, a força estrutural do núcleo de alumínio foi otimizada, aumentando a força de suporte do canal de fluxo e o design de borda, garantindo a leveza ao mesmo tempo, melhorando a capacidade de deformação do núcleo, que pode suportar a flutuação da pressão do ar de 0-500Pa, evitando deformação ou dano do núcleo devido à mudança da pressão do vento.

A adaptabilidade e a facilidade de instalação e manutenção também são características importantes do núcleo. Seu projeto de módulo padronizado pode ser adaptado a diferentes cenários de acordo com o volume de ar do trocador de calor de ar (gama de 500-10000m³ / h), necessidades de área de troca de calor, combinação flexível de número e tamanho de unidades de núcleo, sistema de ar fresco doméstico, módulo de troca de calor de ar condicionado central comercial, equipamento de recuperação de calor residual de fábricas industriais e outros. Durante a instalação, o corpo do núcleo é acoplado com a caixa do trocador de calor por meio de conexão de barra ou flange, sem necessidade de processo de soldagem complexo, uma única pessoa com ferramentas simples pode concluir a instalação, reduzindo significativamente o ciclo de construção. Na manutenção diária, devido à superfície de alumínio lisa e revestimento com propriedades anti-adesivas, a poeira, as impurezas não são fáceis de pegar, podem ser limpos rapidamente por sopro de ar comprimido ou lavagem de arma de água de baixa pressão, a frequência de manutenção é apenas 1/3 do núcleo de papel ou fibra convencional, reduzindo significativamente os custos de manutenção posterior.

Em cenários de aplicação prática, o valor de poupança de energia e a utilidade do núcleo foram totalmente verificados. No sistema de vento fresco residencial, o trocador de calor equipado com este núcleo de alumínio de fluxo inverso pode recuperar mais de 70% do calor do ar de escape, o ar frio do exterior pode ser pré-aquecido no inverno para a temperatura interna próxima, o ar quente do exterior pode ser pré-aquecido no verão, reduzindo a carga do ar condicionado ou do sistema de aquecimento em 30% -40%, economizando 20% -25% mensalmente nas contas de eletricidade; Em instalações industriais, a recuperação do calor residual de ar de alta temperatura gerado durante o processo de produção e o pré-aquecimento do vento novo na oficina podem reduzir o consumo de gás natural de 12.000 a 15.000 metros cúbicos por ano, reduzindo as emissões de carbono em cerca de 20 toneladas. Além disso, no campo do transporte ferroviário, o núcleo é adaptado ao sistema de troca de calor de veículos de metrô e ferrovias de alta velocidade, o design leve satisfaz as necessidades de redução de peso do veículo e o desempenho eficiente da troca de calor garante a estabilidade da temperatura no interior do veículo e melhora o conforto dos passageiros.